
로즈버그, 힘든 데뷔 시즌 후 해밀턴에 페라리 프로젝트 지속 촉구
요약
로즈버그, 해밀턴에 페라리 프로젝트 단기 이탈 경고. 2026년 규정 개정이 분수령 될 전망. 기술적 문제 해결 여부에 해밀턴 유산과 페라리 미래 달려.
니코 로즈버그가 2025년 스쿠데리아 페라리에서 힘든 첫 시즌을 보낸 루이스 해밀턴에게 은퇴나 팀 이탈을 고려하지 말라고 공개적으로 촉구했다. 2016년 챔피언은 해밀턴이 적응 단계를 이겨내야 한다며, 단 한 시즌만에 떠나면 그의 유산과 페라리의 장기 목표 모두를 훼손할 것이라고 강조했다.
Why it matters:
해밀턴의 현재 부진은 압도적 기량으로 알려진 드라이버에게 흔치 않은 약점으로, 페라리는 7회 챔피언 영입의 정당성을 입증해야 하는 압박을 받고 있다. 이 파트너십의 향방은 2026년 규정 개정을 앞둔 F1 경쟁 구도에 중대한 영향을 미칠 전망이다.
The details:
- 로즈버그는 스카이 스포츠 F1 인터뷰에서 조기 이탈 경고: "지금 그만두는 건 멋진 선택이 아니다. 페라리 프로젝트는 막 시작했을 뿐이다."
- 독일인은 SF-25의 예선 부진을 주요 문제로 지적했으나, 레이스 당일 빛나는 활약으로 드라이버 기량이 아닌 차량 호환성 문제라고 분석
- 차량 역학: 2026년 신차가 경쟁 구도 재편할 것이라며 "올해 차는 약간 부족하지만, 내년에 완전히 다른 차와 함께 예선 감각 되찾을 것"
- 마틴 브런들 분석: "현재 성적은 그의 명성에 도움 안 돼. 2026년 페라리가 개선될지 지켜볼 것"
- 팬 영향: 해밀턴 아부다비 인터뷰: "레이싱에 대한 열정과 팬들의 지지가 꿈을 향한 동력"
What's next:
2026시즌이 해밀턴의 실질적 분수령. 페라리 기술진은 예선 약점을 보완하고 레이스 전략 강점을 살릴 차량 개발에 총력
- 프레드éric 바소르 팀 대표, 해밀턴 영입 결정의 정당성 입증 압박 심화
- SF-26도 예선 부진 해결 못 할 경우 해밀턴, 3년째 잔류 또는 은퇴 고려하는 전례 없는 기로
- 메르세데스 등 타 팀, 2027년 드라이버 시장 대비하며 해밀턴 행보 주시 중
기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/nico-rosberg-warns-lewis-hamilton-not-to-walk...





