마드리드 그랑프리 첫 개최 앞두고 '마드링 서킷' 완공 임박

1년 넘는 공사 끝에 마드리드의 마드링(Madring) 서킷이 거의 완성되었습니다. 9월 데뷔를 앞두고 공개된 최신 이미지에 따르면, 경기장은 이제 레이스 개최를 위한 최종 준비 단계에 들어섰습니다. 바라하스 공항 인근의 공공 도로와 상설 구간이 결합된 5.4km 길이의 22개 코너 레이아웃을 갖췄으며, 현재 관람석과 호스피탈리티 시설의 마무리 작업이 진행 중입니다.

Why it matters:

이번 스페인 그랑프리는 1981년 하라마 서킷 이후 처음으로 F1이 마드리드로 돌아오는 역사적인 이벤트입니다. 벌써부터 수요가 폭발적입니다. 주최 측은 이미 12만 장 이상의 관람석 및 호스피탈리티 티켓을 판매했으며, 약 4만 5천 명의 해외 관객이 방문할 것으로 예상되어 새로운 베뉴의 상업적 성공 가능성을 입증했습니다.

The details:

• 라 모누멘탈(La Monumental): 24%의 뱅킹(경사)을 가진 550m의 거대 코너로, 약 4만 5천 명의 관객을 수용하는 이 서킷의 상징적인 구간입니다.
• 초고속 구간과 팬 존: 839m의 직선 구간에서는 시속 320km 이상의 속도가 나올 것으로 보이며, 14번과 15번 코너 사이의 팬 존에는 5만 명 이상을 수용할 수 있습니다.
• 드라이버 테스트: 이번 주 윌리엄스와 재계약한 카를로스 사인츠가 지난 5월로서는 처음으로 서킷을 주행했습니다. 사인츠는 타이트한 구간에서 탁 트인 구역으로 진입하는 느낌을 "다른 세상으로 들어가는 것 같다"고 묘사했습니다.
• 팀 테스트: 페라리가 7월에 SF-26을 투입해 현역 팀으로는 최초로 최신 차량을 이용한 테스트를 진행했습니다.

What's next:

서킷 자체는 완공되었으며, 이제 9월 11~13일에 열리는 14라운드를 앞두고 주변 인프라 구축을 마무리하는 데 집중하고 있습니다. 2035년까지 10년 계약을 체결한 만큼, 이번 시즌 가장 기대되는 이벤트 중 하나인 첫 대회를 완벽하게 준비하는 것이 급선무입니다.