맥라렌, 카타르 GP 전략 오판에 '철저한 검토' 약속…노리스 챔피언십 희망에 찬물

맥라렌 팀 수장 안드레아 스텔라는 카타르 그랑프리에서 팀이 저지른 '상당한 페널티를 안겨준' 전략 오류에 대해 "매우 철저한" 내부 검토를 약속하며, 안전차(Safety Car) 기간 동안 오스카 피아스트리와 랜도 노리스를 모두 계속 달리게 한 결정에 잠재적인 "편향"이 있었음을 인정했습니다.

왜 중요한가:

라스베이거스 GP에서의 더블 실격에 이어, 카타르에서의 맥라렌의 전략적 실수는 막스 베르스타펜에게 상당한 이점을 안겨주었고, 랜도 노리스의 챔피언십 선두를 24점에서 12점으로 좁혔습니다. 이 실수는 치열한 챔피언십 싸움에서 요구되는 엄청난 압박감과 중요한 의사 결정 과정을 보여주며, 팀의 작전 수행 능력의 취약점을 드러낼 수 있습니다.

상세 내용:

• 전략적 실수: 7랩 안전차 상황에서 맥라렌은 선두를 달리던 피아스트리와 3위 노리스에게 피트 스톱을 하지 않기로 결정했습니다. 당시 베르스타펜을 포함한 거의 모든 드라이버가 '무료' 피트 스톱을 선택했습니다.
• 시간 손실: 이 결정으로 인해 두 맥라렌 드라이버는 의무적인 두 번의 피트 스톱을 레이스 속도로 진행해야 했고, 경쟁자들에 비해 귀중한 트랙 위치와 시간을 잃었습니다.
• 레이스 영향: 피아스트리가 2위로 복귀하는 데 성공했지만, 노리스는 4위에 그쳤습니다. 스텔라는 이를 "오늘 빨랐던 경쟁자에게 한 번의 피트 스톱을 내준 것"이라고 표현했습니다.
• 오류 인정: 스텔라는 "7랩 안전차에 대해 다른 모든 차량과 팀들은 다른 의견을 가지고 있었다. 모든 팀이 피트 인했고, 이것이 레이스 결과 측면에서 우리의 아웃-랩(out-lap)을 궁극적으로 잘못된 것으로 만들었다"고 인정했습니다.
• 이전 사건: 이 실수는 과도한 스키드 블록 마모로 라스베이거스 그랑프리에서 팀의 더블 실격 처리된 사건 직후 발생했으며, 이는 "예상치 못한 광범위한 포르푸이징(porpoising)" 때문이라고 설명되었습니다.

숨겨진 의미:

스텔라는 팀이 "모든 차가 피트 인하지 않을 것"이라는 "특정 편향"된 기대 때문에 잘못된 판단을 내렸을 수 있다고 시사했습니다. 그는 맥라렌의 강력한 "비난 없는 문화"와 지속적인 개선 노력을 강조하며, 챔피언들은 역경을 극복한다는 증거로 미하엘 슈마허가 페라리 초기 겪었던 어려움을 언급했습니다. 반복되는 실수는 "매우 치열한" 경쟁과 모든 세부 사항을 노출시키고 완벽한 실행을 요구하는 타이틀 경쟁의 "조명"의 결과로 보여집니다.

앞으로의 과제:

팀은 카타르 전략 오판의 근본 원인을 파악하기 위해 포괄적인 내부 검토를 실시할 것입니다. 타이틀을 결정할 아부다비 그랑프리를 앞두고, 맥라렌은 강력한 대응을 보여주고, 이러한 교훈을 바탕으로 완벽한 실행을 보장하며, 베르스타펜의 지배에 맞서 드라이버 챔피언십을 확보하기 위한 랜도 노리스의 도전을 지원해야 하는 엄청난 압박을 받을 것입니다.