맥라렌, 타이틀 실패 시 'F1 역사상 최대의 이변'

루카스 디 그라시, 포뮬러 E에서 활약 중인 전 F1 드라이버는 란도 노리스나 오스카 피아스트리 중 한 명이 F1 드라이버 타이틀을 획득하지 못한다면, 이는 F1 역사상 "가장 큰 이변 중 하나"가 될 것이라고 믿는다. 노리스는 멕시코 시티 그랑프리에서 폴 포지션을 우승으로 연결하며 현재 챔피언십에서 단 1점 차로 선두를 달리고 있으며, 샤를 르클레르보다 30초 앞섰고 팀 동료인 피아스트리보다 42초 앞선 채 6위를 기록했다.

왜 중요한가:

맥라렌은 올 시즌 놀라운 속도와 꾸준함을 보여왔으며, 노리스와 피아스트리 모두 여러 차례 챔피언십 선두를 달렸다. 현재 타이틀 경쟁자로서의 그들의 위치는 팀에게 엄청난 반전을 의미하며 시즌의 극적인 결말을 예고한다. 이러한 강력한 퍼포먼스를 놓친다면 분명 역사에 남을 충격이 될 것이다.

세부 사항:

• 챔피언십 선두: 노리스는 멕시코 시티에서의 우승 이후 현재 드라이버 챔피언십에서 1점 차 선두를 달리고 있다.
• 압도적인 퍼포먼스: 그는 샤를 르클레르보다 30초, 팀 동료 오스카 피아스트리보다 42초 앞선 압도적인 승리를 거머쥐었다.
• 맥라렌의 시즌: 노리스와 피아스트리 모두 올 시즌 여러 차례 챔피언십 선두를 차지한 바 있다. 피아스트리는 자르트에서 우승한 후 막스 베르스타펜을 상대로 104점까지 앞서기도 했다.
• 베르스타펜의 부활: 맥라렌의 강력한 출발에도 불구하고, 막스 베르스타펜은 격차를 크게 좁혔으며 현재 4경기를 남기고 36점 차로 뒤쫓고 있다.
• 레드불의 개선: 몬차에서 도입된 레드불의 새 플로어는 RB21을 되살려 베르스타펜을 5회 연속 드라이버 타이틀 기록과 동률을 이룰 강력한 경쟁자로 만들었다.

이면의 이야기:

디 그라시는 베르스타펜의 운전 실력을 인정하며 "맥스는 일을 해내고 있고, 그 누구보다 타이틀을 받을 자격이 있다"고 말했다. 그러나 그는 맥라렌의 현재 우위가 사라질 것이라는 엄청난 가능성을 강조한다. 이러한 관점은 레드불과 베르스타펜의 부활을 고려할 때, 맥라렌이 강력한 시즌을 타이틀 우승으로 연결해야 한다는 압박감을 부각시킨다.

다음은 무엇인가:

남은 4번의 경주는 맥라렌이 선두를 유지하고 역사적인 챔피언십을 확보할 수 있을지 결정하는 데 중요한 역할을 할 것이다. 베르스타펜의 끊임없는 추격과 레드불의 개선된 차량은 맥라렌이 어떠한 실수도 용납할 수 없다는 것을 의미한다. 결과적으로 맥라렌의 F1 정점 복귀를 확정짓거나, 디 그라시가 제안한 대로 스포츠 역사상 가장 예상치 못한 반전 중 하나를 만들 수 있는 치열한 싸움이 예상된다.