맥라렌, 멕시코 GP서 겪는 차체 밸런스 난관… 노리스·피아스트리 '해답' 찾는다

멕시코시티 그랑프리 프랙티스 세션 이후 맥라렌 드라이버 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 심각한 차체 밸런스 문제로 고군분투하고 있습니다. 노리스는 FP2에서 P4를 기록했지만, 차의 밸런스가 "들쭉날쭉하다"고 표현했습니다. P12를 기록한 피아스트리 역시 퀄리파잉을 앞두고 팀이 성능을 최적화하는 가운데 더 나은 일관성을 찾고 있습니다.

왜 중요한가:

맥라렌은 최근 몇 차례의 레이스에서 인상적인 모습을 보이며 꾸준히 선두권에 도전해 왔습니다. 그러나 지속적인 밸런스 문제는 레드불 및 다른 최상위 팀들과의 경쟁 능력을 저해할 수 있으며, 특히 오토드로모 헤르마노스 로드리게스와 같은 까다로운 서킷에서는 더욱 그렇습니다. 이러한 문제를 해결하는 것은 팀의 모멘텀을 유지하고 컨스트럭터 챔피언십에서 좋은 점수를 확보하는 데 매우 중요합니다.

세부 내용:

• 노리스의 평가: 랜도 노리스는 FP1을 놓쳤음에도 FP2에서 서킷에 빠르게 적응했지만, "차량 밸런스가 들쭉날쭉하다"고 언급했습니다. 그는 평소 금요일에 강한 맥라렌이 경쟁자들에 비해 이미 "다소 뒤처져 있다"고 우려를 표했습니다.
• 피아스트리의 고심: 오스카 피아스트리 또한 저연료 상태에서의 소프트 타이어 랩이 "평범했다"고 보고했으며, 차량을 "좀 더 일관성 있게" 만드는 데 집중하고 있습니다. 그는 팀이 식별된 문제들에 대해 "좋은 감을 잡고 있다"고 믿고 있습니다.