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막스 베르스타펜, 뉘르부르크링 참가 허가 런 진행…강사는 '힘겹게 따라붙었다' 증언

막스 베르스타펜, 뉘르부르크링 참가 허가 런 진행…강사는 '힘겹게 따라붙었다' 증언

요약
F1 챔피언 막스 베르스타펜이 뉘르부르크링 24시 내구 레이스 참가를 위한 Permit A를 취득했습니다. 강사는 베르스타펜의 빠른 적응력과 집중력에 놀라움을 표하며, 자신이 더 강력한 차로도 간신히 따라붙었다고 밝혔습니다. 베르스타펜은 내구 레이싱 경험을 쌓기 위해 계속 노력할 계획입니다.

뉘르부르크링 24시 내구 레이스 참가 목표

F1 월드 챔피언 막스 베르스타펜이 내년 뉘르부르크링 24시 내구 레이스 참가를 위한 DMSB Permit A 취득 요건을 성공적으로 완료했습니다. 그의 주행 강사인 안드레아스 귈덴은 베르스타펜의 뛰어난 기술과 집중력에 깊은 감탄을 표하며, 자신이 "페달을 밟다 숨이 찰 정도였다"고 고백했습니다.

왜 중요한가:

베르스타펜의 Permit A 취득 시도는 포뮬러 1을 넘어 모터스포츠에 대한 그의 깊은 열정을 보여줍니다. 특히 세계에서 가장 도전적인 내구 레이스 중 하나인 뉘르부르크링 24시 레이스 정복이라는 야망을 드러낸 것입니다. 이는 F1 스타가 다른 레이싱 영역으로 나아가는 중요한 발걸음입니다.

큰 그림:

필요한 허가를 얻기 위해 베르스타펜은 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 시험과 실기 주행 테스트를 거쳤습니다. 이 과정은 귈덴의 지도 아래 Permit B를 먼저 취득하는 것으로 시작되었고, 이후 실제 NLS(뉘르부르크링 내구 시리즈) 레이스에 참가하여 경험을 쌓았습니다.

세부 사항:

  • 베르스타펜의 Permit B 취득을 위한 초기 랩에서는, 일반적인 425마력이 아닌 약 300마력으로 출력이 제한된 포르쉐 GT4 케이맨을 사용했습니다. 이는 정식 허가가 없는 드라이버에게 적용되는 사양입니다.
  • 더 강력한 차량을 운전한 강사 안드레아스 귈덴은 "운 좋게도 (제 차의) 출력이 훨씬 더 좋았기 때문에, 그렇지 않았다면 (베르스타펜이) 따라오지 못했을 수도 있다"고 말했습니다.
  • 귈덴은 베르스타펜이 빗길에서의 레이싱 라인, 다양한 아스팔트 종류 등 트랙의 세부 사항에 깊은 관심을 보였으며, 심지어 귈덴의 일반적인 스포츠 타이어와 대비되는 슬릭 타이어를 사용했음에도 불구하고 "놀라운" 주행을 보여주었다고 칭찬했습니다.
  • 베르스타펜은 NLS7 4시간 레이스에서 Cup3 클래스 예선 7위를 기록했으며, '그린 헬'이라 불리는 20.8km 서킷을 14바퀴 완주한 후 팀 동료 크리스 룰햄에게 인계했습니다.
  • 차량 손상으로 Permit A에 필요한 총 주행 거리를 채우지 못했지만, DMSB는 그의 탁월한 기량과 경험을 높이 평가하여 Permit A를 승인했습니다.
  • 베르스타펜은 "정말 즐거웠다... 트래픽 속에서 레이스 페이스로 주행하며 경험을 쌓는 것이 좋았다... 그립이 있는 곳과 없는 곳을 파악하고 스타트 절차를 완료하는 등 많은 것을 배웠다. 이 서킷에서 더 많은 경험을 쌓는 것은 정말 좋았다"고 소감을 밝혔습니다.

앞으로의 전망:

이제 Permit A를 확보한 베르스타펜은 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에 참가할 자격을 얻었습니다. 그는 9월 27일 또 다른 NLS 이벤트에 페라리 296 GT3를 타고 출전하여 내구 레이싱 기술을 더욱 연마할 것으로 예상됩니다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-driving-instructors-lucky-quip-nurb...

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