로슨, 꾸준한 출발에도 2027년 계약 논의는 시기상조

리암 로슨은 레이싱 불스에서 두 번째 풀 시즌을 보내고 있음에도 2027년 재계약 논의는 아직 이르다고 밝혔다. 모나코 그랑프리를 앞둔 미디어 데이에서 24세의 로슨은 장기 계약보다 꾸준한 성적 유지에 집중하고 있다고 강조했다.

Why it matters:

로슨의 상황은 레드불 드라이버 프로그램 내 끊임없는 성적 압박을 보여주는 사례다. 2025년 레드불에서 강등됐다가 레이싱 불스로 복귀한 로슨에게 장기 시트 확보는 F1에서의 미래를 좌우하는 중대 과제다.

The details:

• 2027년 전망에 대해 로슨은 "지금 이야기하기엔 확실히 이르다. 올 초부터 이어진 꾸준함을 유지하는 데 집중하고 있다"고 답했다.
• 조금 더 일찍 확실성을 얻고 싶냐는 질문에 웃으며 "내가 결정할 수 있다면 당장 내년 계약이라도 체결하겠지만, 여러 변수가 있다"고 말했다.
• 5라운드 종료 후 드라이버 스탠딩 10위, 16포인트. 그랑프리 3회와 중국 스프린트에서 포인트를 획득했다.
• 루키 팀메이트 아르비드 린드블라드와의 맞대결에서 예선 3-2, 레이스 피니시 3-2, 스프린트 2-1로 앞서고 있으며, 스프린트 예선만 린드블라드가 우위에 있다.
• 시즌을 돌아보며 로슨은 "화려하진 않지만 꾸준하다"며 현재 머신에 적응해가는 과정이라고 평했다.
• 레드불의 유망주 파이프라인은 활발하다. F2 스탠딩 3위 니콜라 촐로프, F3의 피온 맥로클린과 마티아 콜나기, 이번 주말 F3 데뷔를 앞둔 에르네스토 리베라가 포진해 있다.

What's next:

이번 모나코 그랑프리는 로슨에게 각별한 무대다. 2025년 이곳에서 8위로 첫 포인트를 따냈고, 1973년 데니 헐름 이후 모나코에서 포인트를 획득한 첫 뉴질랜드 드라이버가 됐다.

"집중력이 극에 달한다. 한계에서 달릴 때의 그 감각은 정말 놀랍다"는 로슨. 계약 협상은 잠시 미뤄두고, 모나코에서 또 한 번 좋은 결과를 낸다면 2027년 이후를 위한 명분을 쌓게 될 것이다.