루이스 해밀턴, 페라리 '내부 정치' 속 새 '문건' 제출… 변화 요구 드라이브

루이스 해밀턴이 페라리 경영진에게 새로운 '문서'를 제출했다는 보도가 나왔습니다. 이는 팀의 방향성에 영향을 미치고 '내부 정치'를 극복하며 성능 개선을 이루려는 그의 노력을 강화하는 움직임입니다. 스쿠데리아에서의 첫 시즌이 기대에 미치지 못하고, 아직 포디움에 오르지 못한 가운데 나온 조치입니다.

왜 중요할까:

해밀턴의 페라리 이적이 기대만큼의 결과를 내지 못하자, 7회 챔피언은 변화를 위한 적극적인 접근 방식을 취하고 있습니다. '문서'를 통한 경영진과의 직접적인 소통은 팀 운영 및 차량 개발 재편을 위한 상당한 푸시를 시사합니다. 이는 페라리를 챔피언십 우승팀으로 만들기 위한 막대한 압박과 높은 판돈을 보여주며, 이는 세바스티안 베텔, 페르난도 알론소 같은 다른 전설적인 드라이버들도 경험했던 과제입니다.

세부 내용:

• 적극적인 참여: 해밀턴은 올 초부터 페라리 경영진에게 차량, 작업 방식, 부서 간 소통, 레이스 주말 실행 등에 대한 제안을 담은 '문서'들을 보내고 있다고 밝혔습니다.
• 새로운 보고: 이탈리아 매체 코리에레 델로 스포르트(Corriere della Sera)는 해밀턴이 절차 변경 요구를 강화하기 위해 '최고 경영진에게 또 다른 보고서를 제출했다'고 보도했습니다.
• 영향력 vs. 현실: 보도에 따르면 해밀턴은 '더 큰 영향력을 기대했으나, 오히려 일련의 무시된 요청에 직면하고 개선을 위해 '내부 정치'와 싸워야 했다'고 합니다.
• 베텔과의 유사점: 이 상황은 해밀턴이 팀 합류 전 조언을 구했던 것으로 알려진 2015-2020년 페라리 재임 기간 동안 세바스티안 베텔이 변화를 시도했던 것과 유사하다고 평가됩니다.
• 구체적 피드백: 싱가포르 그랑프리에서 해밀턴은 예선 중 피트 레인 대기 시간이 타이어 온도를 크게 떨어뜨려 아웃랩에서 과도하게 푸시하게 만들고 랩 성능을 저하시킨다고 지적하며 개선점을 언급했습니다.
  • 그는 "매주 일어나는 일"이라며 "확실히 개선할 수 있는 부분이라고 생각한다"고 강조했습니다.

큰 그림:

해밀턴의 이러한 선제적 스탠스는 스쿠데리아에서 우승하지 못한 다른 챔피언들의 전철을 밟지 않겠다는 '거부감'에 뿌리를 두고 있습니다. 그는 팀 내 '엄청난 잠재력'을 보고 있지만, '모든 것이 제 기능을 다하고 있지는 않다'고 인정합니다. 그의 목표는 페라리를 일관된 챔피언십 경쟁자로 만들기 위해 '모든 영역'과 '최고 결정권자들을 포함한 모든 팀원'에게 도전하는 것입니다.

앞으로:

페라리의 내부 운영 개혁을 위한 해밀턴의 헌신적인 노력은 팀이 미래 시즌을 준비하는 데 있어 중요할 것입니다. 다른 빅팀에서의 성공적인 경험에서 얻은 그의 통찰력은 독특한 관점을 제공합니다. 하지만 보고된 '내부 정치'는 상당한 장애물입니다. 해밀턴이 이러한 난관을 헤쳐나가고 제안된 변화들을 효과적으로 실행한다면, 페라리는 절실히 필요한 부활을 경험하며 해밀턴이 팀에 있는 동안 '유일한 목표'인 여러 번의 월드 챔피언십 탈환으로 이어질 수 있습니다.