캐딜락 F1 팀, 급성장 속 '스타트업 문화'로 경쟁력 확보 노린다

2026년 3월 포뮬러 1(F1)에 데뷔하는 캐딜락이 급격한 확장 속에서도 민첩한 스타트업 문화를 유지하는 데 집중하고 있습니다. 현재 400명의 직원을 보유하고 있으며, 영국 실버스톤, 미국 샬럿, 그리고 인디애나주 피셔스의 신규 본사를 중심으로 운영됩니다. 팀 보스 그레이엄 로던은 정보 단절을 막고 신속한 대응을 위해 '하나의 팀'이라는 접근 방식을 강조합니다.

중요성:

10년 만에 F1에 새롭게 진입하는 캐딜락은 기존의 강력한 팀들과 경쟁해야 하는 거대한 과제를 안고 있습니다. 초기부터 효율적이고 민첩한 문화를 구축함으로써, 여러 지역에 걸쳐 운영되는 대규모 조직이 빠지기 쉬운 관료주의적 함정을 피하고, 효율성과 신속한 의사결정이 핵심인 매우 경쟁적인 스포츠에서 빠른 발전과 적응을 꾀하려 합니다.

상세 내용:

• 급격한 확장: 캐딜락은 2026년 데뷔를 위해 400명의 직원으로 성장했으며, 추가 인력 충원 계획도 가지고 있습니다.
• 글로벌 거점: 유럽에는 새로운 거점을 실버스톤에 마련했으며, 기존 GM 시설은 노스캐롤라이나주 샬럿에, 미국 본사는 인디애나주 피셔스에 건설 중이며 2026년 중반 완공 예정입니다.
• '하나의 팀' 철학: 팀 보스 그레이엄 로던은 부서 간 정보 사일로를 방지하기 위해 내부 소통과 수평적인 보고 체계를 강조하며 민첩한 스타트업 문화를 유지하는 데 전념하고 있습니다.
  • 실버스톤의 엔지니어들은 전통적인 계층적 지휘 체계를 거치지 않고 샬럿의 동료들과 직접 소통할 수 있는 권한을 갖습니다.
  • 로던은 효율적이고 마감 기한 중심의 고도로 기술적인 접근 방식에서 NASA의 아폴로 임무로부터 영감을 얻었습니다.
• 채용 전략: 일주일에 거의 50명의 신규 직원을 채용하기도 하는 빠른 속도에도 불구하고, 캐딜락은 단순히 능력보다는 '능력은 가르칠 수 있지만 가치관은 가르치기 어렵다'는 믿음 하에 공유된 가치관을 바탕으로 인재를 채용하는 것을 우선시합니다. 이는 백지 상태에서 응집력 있는 문화를 구축하는 데 매우 중요합니다.
• 미국적 정체성: GM 산하의 TWG 모터스포츠가 소유한 이 팀은 '진정한 미국의 팀'을 구축하는 데 전념하고 있습니다. 이는 토미 힐피거, 짐빔과의 파트너십, 그리고 테스트 드라이버 콜튼 허타를 통해 국내 인재 양성을 목표로 하는 의지를 보여줍니다.
  • 현재 확정된 드라이버로는 F1 레이스 우승자인 세르지오 페레즈와 발테리 보타스가 있으며, 페레즈는 LA 다저스 경기에서 시구하는 등 홍보 행사에도 참여하고 있습니다.

전체 그림:

F1의 비용 상한제 시대에는 팀들이 단순히 돈으로 문제를 해결할 수 없으므로, 효율성과 적응력 있는 문화가 그 어느 때보다 중요해졌습니다. 기존 팀들이 뿌리 깊은 문화를 바꾸는 데 어려움을 겪는 반면, 캐딜락은 아무것도 없는 백지 상태에서 최적의 구조를 구축할 수 있는 독특한 기회를 가지고 있습니다. 이러한 문화적 기반은 전략적인 채용, 명확한 미국적 정체성과 결합되어, 모터스포츠의 정점에 서기 위한 장기적인 성공에 결정적입니다.

향후 계획:

팀이 계속 성장하고 인디애나 본사가 가동됨에 따라, 캐딜락이 '스타트업' 철학을 트랙 위에서의 성과로 얼마나 효과적으로 전환할 수 있을지가 진정한 시험대가 될 것입니다. 글로벌 운영의 통합과 첫 F1 머신의 개발이 2026년 데뷔를 향한 중요한 이정표가 될 것입니다. 만약 그들의 문화 전략이 성공적임이 입증된다면, 캐딜락은 신선하고 효율적인 접근 방식으로 F1의 기존 질서에 도전하는 강력한 새로운 경쟁자로 떠오를 수 있습니다.