루이스 해밀턴, 페라리에서의 악몽 계속되며 '고립되고 외로워 보여' – 몬차 GP 앞두고

핵심 요약:

7회 월드 챔피언 루이스 해밀턴이 페라리 이적 후 계속되는 부진과 고립된 모습으로 그의 현재 기량과 팀에서의 장기적인 미래에 대한 의문이 커지고 있습니다.

주요 내용:

전 포뮬러 1 드라이버 로베르트 돈보스는 루이스 해밀턴의 현재 상황에 대해 솔직한 의견을 내놓았습니다. 돈보스는 해밀턴이 페라리에서 팀 동료 샤를 르클레르에게 밀려 부진을 겪는 가운데, 패독에서 '고립되고 외로워 보인다'고 평가했습니다. 이는 몬차에서 열리는 중요한 이탈리아 그랑프리를 앞두고 나온 평가입니다.

상세 내용:

• 신인 같은 실수: 돈보스는 잔드보르트에서 있었던 해밀턴의 충돌 사고를 특히 비판했습니다. 그는 "아직도 그가 그랑프리에서 한 일을 믿을 수 없습니다. 그런 일은 신인에게나 일어날 법한 일이지, F1 역사상 가장 위대한 선수 중 한 명에게는 아닙니다"라고 말했습니다.
• 변화된 태도: 돈보스에 따르면, 해밀턴의 패독에서의 태도는 이전과 확연히 달라졌습니다. 그는 "그가 패독을 지나가는 모습을 여러 번 봤는데, 과거 메르세데스 시절에는 고개를 꼿꼿이 세웠지만, 지금은 후드를 뒤집어쓰고 작은 스쿠터를 타고 이동합니다. 그는 고립되고, 다소 외롭고, 스스로에게 실망한 모습입니다"라고 설명했습니다.
• 성능 격차: 2025년은 해밀턴에게 어려운 한 해였습니다. 15번의 레이스 후 그는 109점을 기록하며 팀 동료 샤를 르클레르보다 42점 뒤처져 있습니다. 시즌 초 중국 스프린트 레이스에서 우승했지만, 페라리 합류 후 그랑프리 포디움에 오르지 못하고 있는데, 이는 팀 역사상 디디에 피로니에 이어 두 번째로 긴 부진입니다.
• 자기 의심: 돈보스는 결과 부진이 심리적인 부담으로 작용하고 있다고 분석했습니다. 그는 "루이스는 자신을 의심하고 있습니다"라고 말하며, 팀 보스 프레데릭 바쇠르가 그를 돕기 위해 노력하고 있을 것이라고 덧붙였습니다.

향후 전망:

• 은퇴 가능성 낮음: 돈보스는 2026년 대대적인 규정 변화가 예정되어 있어 해밀턴의 은퇴는 아직 멀었다고 보고 있습니다. 그는 2026년에 페라리가 강력한 엔진을 개발한다면 해밀턴이 "과거의 루이스 드라이빙 스타일"을 되찾을 수 있을 것이라고 예상했습니다.
• 몬차 전망: 페라리와 열정적인 티포시에게 중요한 이탈리아 그랑프리, 몬차를 앞두고 돈보스는 현재 차량으로는 우승할 가능성이 낮다고 비관적인 전망을 내놓았습니다. 그는 "솔직히 이 차로는 몬차에서 우승하는 것을 상상하기 어렵습니다"라고 결론지었습니다.