캐딜락 F1, 콜튼 헤르타의 인디카→F2 충격 이적 공식 확인

캐딜락 F1의 댄 토우리스 보스가 인디카 스타 콜튼 헤르타가 2026년부터 FIA 포뮬러 2 챔피언십에 출전하기 위해 안드레티 인디카 시트를 떠날 것이라고 확인했습니다. 이는 향후 아메리칸 팀인 캐딜락 F1에서 풀타임 F1 시트를 확보하기 위한 과감한 움직임입니다.

왜 중요한가

헤르타의 F2 이적은 인디카 최정상급 드라이버에게는 전례 없는 조치로, 모터스포츠 정점에 진출하려는 그의 결의를 보여줍니다. 인디카에서 9회 우승, 2024년 시리즈 준우승을 기록한 헤르타는 F1 유망주였으나, FIA 슈퍼 라이선스 요건(필요한 40점 미달) 때문에 어려움을 겪었습니다. 상위 3위 안에 들면 충분한 점수를 얻는 F2로의 이적은 F1 경험과 자격을 얻기 위한 전략적 시도입니다.

과감한 도전

토우리스 보스는 헤르타가 상당한 위험을 감수하려는 의지를 강조했습니다. 그는 '오프 트랙 위드 힌치 앤 로시' 팟캐스트에서 "그는 인디카를 떠나 F1으로 바로 가는 것이 아닙니다. 이는 테스트 및 개발 드라이버 역할이며, F2로 갈 것입니다"라고 말했습니다. 이어 "그는 트랙과 타이어를 배워야 합니다... 콜튼이 꿈을 추구하기 위해 기꺼이 위험을 감수하려는 것에 이보다 더 자랑스러울 수 없습니다"라고 덧붙였습니다. 토우리스 보스는 F1 시트가 보장되는 것이 아니라 실력으로 쟁취해야 한다고 강조했습니다. "그는 자신이 F1에 속한다는 것을 증명하러 가는 것입니다."

과거 F1 진출 시도

헤르타는 이전에 F1에 가까이 다가섰던 적이 있습니다.

• 2021년 안드레티의 팀 인수 시도 당시, 자우버 시뮬레이터 테스트에서 그는 당시 팀의 F1 드라이버들(키미 라이쾨넨, 안토니오 지오비나찌)보다 "더 빨랐다"고 토우리스 보스가 밝혔습니다.
• 레드불이 2022년 알파타우리에 헤르타를 앉히려는 시도는 FIA 슈퍼 라이선스 거부로 무산되었습니다.

캐딜락의 비전

토우리스 보스는 헤르타를 캐딜락 F1의 장기적인 미래를 위한 최고의 미국인 후보로 보고 있습니다. 그는 특히 시가지 및 로드 코스에서 F1 유형 차량의 높은 잠재력과 새로운 정보에 빠르게 적응하는 능력을 주요 이유로 꼽았습니다. 캐딜락은 이 이례적인 F2 이적이 헤르타가 인디카에서 모터스포츠의 정점으로 가는 간극을 마침내 메울 수 있는 과감한 조치라고 믿습니다.