르클레르, 2025 라스베이거스 GP 첫 훈련 선두… 페라리 잠재력 과시

왜 중요한가:

• 첫 훈련 세션은 팀의 퍼포먼스와 차량 세팅에 대한 초기 통찰력을 제공하며, 특히 라스베이거스처럼 트랙 진화가 상당한 독특한 서킷에서는 더욱 그렇습니다.
• 르클레르가 이끈 페라리의 강력한 출발은 스쿠데리아가 레드불에 도전하려는 목표에 긍정적인 신호이며, 레드불 역시 현 챔피언 막스 베르스타펜을 포함한 두 대의 차량을 상위 4위 안에 배치했습니다.
• 윌리엄스의 알렉스 알본이 놀랍게 2위를 차지한 것은 그로브 팀이 이 고속, 저 다운포스 서킷에서 차량에 최적의 세팅을 찾았음을 시사하며, 강력한 예선 성적을 기대하게 합니다.

세부 내용:

• 페라리의 속도: 샤를 르클레르는 1분 34초 802로 세션을 선두로 마감하며 라스베이거스 스트리트 서킷에서 페라리의 강점과 적응력을 보여줬습니다. 그의 팀 동료 루이스 해밀턴은 11위를 기록해 팀 내에서 다양한 세팅 접근 방식이 있었음을 암시합니다.
• 윌리엄스의 놀라움: 르클레르에 단 0.166초 뒤진 2위를 기록한 알렉스 알본의 퍼포먼스는 중요한 하이라이트였습니다. 그의 팀 동료 카를로스 사인츠 역시 5위를 기록하며 잠재적으로 매우 경쟁력 있는 주말을 예고했습니다.
• 레드불의 경쟁력: 차트를 선두하지는 못했지만, 레드불 드라이버 츠노다 유키(3위)와 막스 베르스타펜(4위)은 매우 경쟁적인 모습을 보이며 꾸준한 선두권의 속도를 입증했습니다.
• 맥라렌과 메르세데스: 맥라렌의 랜도 노리스와 오스카 피아스트리는 각각 6위와 8위를 기록했습니다. 메르세데스의 조지 러셀과 키미 안토넬리는 9위와 10위를 차지했으며, 팀들이 차량을 계속 미세 조정함에 따라 이 중위권 싸움이 치열할 것으로 예상됩니다.
• 신인 및 후보 드라이버: FP1에는 아이작 하자르(레이싱 불스), 키미 안토넬리(메르세데스), 올리 베어맨(하스), 가브리엘 보르토레토(자우버), 프랑코 콜라핀토(알핀) 등 여러 신인 및 후보 드라이버들이 참가하여 귀중한 경험을 쌓았습니다.

다음 단계:

• 팀들은 이제 FP1 데이터를 분석하여 다가오는 훈련 세션에 필요한 중요한 세팅 변경을 할 것입니다.
• 라스베이거스의 서늘한 기온과 독특한 트랙 표면은 트랙 진화가 상당한 요인이 될 것이며, 더 많은 타이어 자국이 생기면서 랩 타임은 더욱 단축될 것으로 예상됩니다.
• 관심은 FP2와 FP3에서 예선 시뮬레이션으로 옮겨갈 것이며, 팀들은 일요일 레이스의 그리드를 결정할 매우 중요한 예선 세션을 준비할 것입니다. 폴 포지션을 차지하기 위한 경쟁은 특히 페라리, 레드불, 그리고 놀라울 정도로 강력한 윌리엄스 사이에서 치열할 것으로 보입니다.