르클레르, 해밀턴 앞서… 페라리, 모나코 연습 독주

샤를 르클레르가 모나코 그랑프리 첫 번째 연습 세션에서 팀메이트 루이스 해밀턴을 제치고 가장 빠른 기록을 세우며, 페라리가 좁고 구불구불한 시내 서킷에서 초반 강력한 모습을 입증했다. 현지 영웅인 르클레르는 1분 13초 978의 기록으로 해밀턴보다 0.226초 빠른 랩 타임을 기록했다. 챔피언십 선두 메르세데스는 키미 안토넬리와 조지 러셀이 각각 4위와 5위에 그쳤다.

왜 중요한가:

모나코의 독특한 서킷은 종종 차량의 강점을 극대화하는데, 페라리의 즉각적인 페이스는 마침내 최근의 가능성을 실제 우승으로 전환할 수 있는 패키지를 갖췄음을 시사한다. 메르세데스는 2026년 모든 폴 포지션과 우승을 휩쓸었지만, 이번 세션은 그 행진이 심각한 위협을 받을 수 있음을 암시한다.

세부 사항:

• 페라리 1-2: 르클레르와 해밀턴은 완벽한 호흡을 보여줬으며, 후자는 드라이버의 자신감이 모든 것을 좌우하는 이 트랙에서 스쿠데리아의 머신에 빠르게 적응했다.
• 레드불, 경쟁에 합류: 막스 베르스타펜은 페라리와 메르세데스 사이인 3위를 기록했지만, 선두와는 0.5초 차이가 났다.
• 맥라렌, 부진: 지난해 우승자 랜도 노리스는 르클레르보다 1초 이상 뒤진 6위에 그쳤고, 팀메이트 오스카 피아스트리는 8위를 기록해 현 컨스트럭터 챔피언에게 걱정스러운 신호를 보냈다.
• 충돌로 세션 중단: 아이작 하자르가 풀 구간을 빠져나오면서 레드불을 잃었고, 페르난도 알론소가 항구 시케인에서 배리어를 스치면서 두 차례 적색 깃발이 발생했다. 두 드라이버 모두 애스턴 마틴의 프론트 윙 파손 외에는 큰 손상을 입지 않았다.

향후 전망:

FP2와 예선이 다가오면서, 페라리는 이 페이스가 단일 랩과 레이스 거리에서 지속 가능함을 입증해야 한다. 메르세데스의 갭은 극복 가능한 수준이지만 즉각적인 설정 작업이 필요하다. 모나코는 종종 순수한 속도보다 일관성이 보상받으며, 계약 연장을 막 서명한 르클레르는 자신의 홈 레이스에서 마침내 우승하기를 간절히 원할 것이다.