리암 로슨의 위기: 부진한 성적과 후계자의 등장으로 위태로운 F1 시트

리암 로슨의 F1 입지가 점점 좁아지고 있습니다. 2026년 현재 레이싱 불즈에서 루키 팀메이트인 아르비드 린드블라드를 근소하게 앞서고는 있지만, 커리어 전체의 통계는 냉혹합니다. 게다가 레드불은 이미 다음 유망주를 준비시켜 둔 상태입니다.

Why it matters:

로슨의 F1 여정은 2023년 다니엘 리카르도를 대체하며 데뷔한 이후 줄곧 불안정했습니다. 레드불 메인 팀과 자매 팀을 오갔지만, 팀의 확실한 주역으로 자리 잡지 못했습니다. 인내심이 부족하기로 유명한 레드불의 기업 문화와 F2를 지배하는 신예들의 등장은 로슨에게 '경험'만으로는 더 이상 생존을 보장받을 수 없음을 시사합니다.

The details:

• 커리어 통산 팀메이트와의 대결에서 퀄리파잉 33-13, 레이스 25-20으로 밀렸으며, 누적 포인트 차이는 80-110으로 열세입니다.
• 2023~2024년 츠노다 유키와의 대결에서는 퀄리파잉을 10-1로 패했고, 평균 0.6초 이상의 격차가 발생했습니다.
• 2025년 레드불 승격 당시 단 2경기에 머물렀으며, 이때 막스 베르스타펜에게 퀄리파잉 평균 1.485초 차이로 밀렸습니다.
• 2025년 다시 복귀한 레이싱 불즈에서도 아이작 하자르에게 퀄리파잉 16-6, 포인트 50-38로 밀리는 결과를 냈습니다.
• 2026년 현재 루키 린드블라드를 상대로 퀄리파잉 6-5의 우위를 점하고 있으나, 그 차이는 단 0.040초에 불과합니다. 4년 차 드라이버로서는 매우 초라한 기록입니다.
• 그 뒤에는 F2 챔피언십 선두인 19세 니콜라 촐로프가 대기 중입니다. 앨런 퍼메인 단장은 촐로프가 사실상 '다음 순번'임을 인정했습니다.

What's next:

2026년 시즌 후반기가 로슨의 운명을 결정지을 것입니다. 린드블라드보다 포인트가 앞서고는 있지만 그 격차가 너무나 적습니다. 만약 루키 팀메이트에게 역전을 허용하거나 꾸준한 성과를 내지 못한다면, 레드불이 로슨을 유지할 이유는 거의 없습니다. 이제는 경험을 압도적인 퍼포먼스로 증명해야 합니다. 그렇지 않으면 제대로 자리 잡기도 전에 F1 커리어가 막을 내릴 위험이 큽니다.