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랜도 노리스, 일본 GP 강세 후 "맥라렌 올바른 방향으로" 자신감

랜도 노리스, 일본 GP 강세 후 "맥라렌 올바른 방향으로" 자신감

요약
랜도 노리스는 맥라렌의 일본 GP 2위·5위 성적이 팀이 올바른 길에 있음을 보여준다고 평가했지만, 차량은 여전히 부족한 점이 많다고 지적했습니다. 서즈카 서킷 특성에 힘입은 이번 성과는 중국 DNF 이후 중요한 반등이자, 미드필드 선두 경쟁을 위한 동력이 될 것입니다.

랜도 노리스는 일본 그랑프리에서 맥라렌이 기록한 2위와 5위 완주가 팀이 올바른 방향으로 나아가고 있음을 증명한다고 말했다. 그는 차량이 "아직도 많은 부분에서 부족함"을 인정하면서도, 이번 결과가 동기 부여에 "좋은 발차기"가 되었다고 평가했다. 오스카 피아스트리의 포디움으로 빛난 이번 결과는 중국에서의 더블 DNF(미완주)에서의 극적인 반등을 의미하며, MCL40의 성능이 서킷 특정적일 수 있음을 시사한다.

왜 중요한가:

두 대의 차량이 모두 출발하지 못한 재앙적인 중국 그랑프리 이후, 한 드라이버를 포디움에 올린 더블 포인트 완주는 맥라렌에게 사기와 포인트 측면에서 결정적인 부스트다. 이는 특정 서킷에서 차량의 본질적인 잠재력을 보여주고, 최근의 개발 작업을 검증하며, 팀을 상위 3팀 뒤를 따르는 초경쟁 미드필드에서의 선두권 싸움에 확고히 잡아두고 있다.

세부 사항:

  • 이번 주말은 상하이와의 확연한 대비를 보여줬다. 두 맥라렌 드라이버 모두 강력한 스타트를 끊었다. 피아스트리는 1코너에서 메르세데스 듀오를 추월하며 선두를 차지했고, 처음 18랩을 리드했다.
  • 노리스는 레이스 후반 루이스 해밀턴의 페라리를 추월한 후 찾은 깨끗한 공기(클린 에어)가 서즈카에서 차량의 "미친 듯이 강한" 페이스를 드러냈다고 지적했다.
  • 팀은 소규모 파워 유닛 업그레이드의 혜택을 봤다. 노리스는 메르세데스로부터 "배포(디플로이먼트), 배터리, 엔진 측면"에서의 개선을 언급했다.
  • 긍정적인 결과에도 불구하고, 노리스는 지속적인 약점에 대해 솔직하게 말했다. 그는 피아스트리와 "차량에 대한 불만과 어려움을 공유한다"고 밝혔다.
  • 그는 이번 성과가 서즈카 서킷이 차량의 특성에 잘 맞았기 때문이 크며, 중국 이후로 많은 주요 업데이트가 있지는 않았다고 강조했다.

다음은 무엇인가:

이번 결과는 변혁이라기보다는 진전에 대한 확인의 역할을 한다. 맥라렌의 도전은 이 특정 서킷에서의 강점을 더 다양한 트랙에서의 일관된 성과로 전환하는 것이다. 긍정적인 데이터와 결과는 팀이 선두권과의 격차를 좁히고 추격 그룹의 선두 팀으로서의 위치를 공고히 하려는 개발 추진력에 연료를 공급할 것이다. 이제 초점은 다가오는 레이스에서 이 흐름을 유지하는 데 맞춰진다.

기사 :https://racingnews365.com/lando-norris-relives-old-feeling-as-mclaren-get-a-good...

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