피아스트리 "노리스, F1 챔피언 돼도 '슈퍼맨' 안 돼…맥라렌 동료 관계 변함없을 것"

오스카 피아스트리는 랜도 노리스의 첫 F1 월드 챔피언 등극이 맥라렌 내 동료 관계를 근본적으로 바꾸지 않을 것이라고 단언했다. 아부다비에서 막스 베르스타펜을 2점 차로 제치고 2025년 타이틀을 거머쥔 노리스에 대해 "그저 랜도 노리스일 뿐, 슈퍼맨이 된 게 아니다"라고 강조했다. 두 선수는 시즌 내내 동등한 경쟁을 펼치며 맥라렌 역사상 유례없는 팀 균형을 유지했다.

Why it matters:

이번 챔피언십 대결은 F1 팀 운영의 새로운 패러다임을 제시했다. 번호 1 드라이버를 지정하지 않고도 두 명의 진정한 타이틀 도전자를 관리할 수 있음을 입증한 것. 해밀턴-로즈버그, 세나-프로스트 시대와 달리 주요 내부 갈등 없이 프로페셔널리즘과 명확한 팀 프로토콜이 고강도 경쟁과 공존할 수 있음을 보여줬다.

The details:

• 맥라렌의 엄격한 중립성: 몬차에서 노리스의 느린 피트스톱 후 피아스트리가 2위 자리를 양보했고, 싱가포르 오프트랙 추월 사건 후에도 두 선수 모두 팀 지침을 준수
• 팀 챔피언십 우선: 드라이버 챔피언십 경쟁 속에서도 콘스트럭터스 타이틀을 방어하며 이중 타이틀 도전이 팀 목표를 해치지 않음을 입증
• 프로페셔널한 접근: "서로를 밀어붙이며 더 나은 드라이버가 됐다. 때로는 불편했지만 결국 좋았다"고 피아스트리 설명
• 역사적 대비: 1980년대 세나-프로스트 갈등이나 메르세데스 시대와 달리 팀 정치 없이 순수 경쟁 구도 유지
• 투명한 소통: 시즌 내내 공정성 프로토콜 논의 지속, 오프시즌에 추가 개선 예정

What's next:

맥라렌 모델이 이중 타이틀 도전자 팀의 새로운 기준이 될 전망. 2026시즌은 노리스의 챔피언 지위와 피아스트리의 정점이 맞물리며 외부 압력에 얼마나 견딜지 시험대.

• 안드레아 스텔라 팀 대표, 노리스의 챔피언 위상 관리와 중립성 유지를 동시에 해결해야
• 기술 발전 시 한 드라이버의 우위가 새로운 갈등 요인으로 부상 가능성
• 피아스트리 "앞으로도 공정성과 동등 대우 기대…변화 우려 없어"라고 재확인
• 계약 협상 시 양 선수 모두 동등 지위 요구 전망