안토넬리, 싱가포르 GP서 값비싼 실수 인정…포디움 놓친 경위는?

안드레아 키미 안토넬리는 싱가포르 그랑프리에서 F1 연속 두 번째 톱5 피니시를 달성했지만, 포디움 경쟁을 저해한 결정적인 실수들을 솔직히 인정했습니다. 그의 자가 진단은 '과도한 주행'이었던 예선 랩과 레이스 스타트에서의 판단 착오를 지적하며, 이 두 가지가 복합적으로 작용해 어려운 마리나 베이 스트리트 서킷에서 더 나은 결과를 얻지 못하게 만들었습니다.

왜 중요한가:

• F1 루키로서 안토넬리의 솔직한 자기 평가는 그의 빠른 학습 능력과 발전 의지를 강조합니다. 뛰어난 성적 이후에도 자신의 실수를 파악하고 설명하는 능력은 그의 성장에 긍정적인 신호입니다.
• 이러한 실수에도 불구하고, 신규 드라이버에게 악명 높은 싱가포르 서킷에서 톱5 피니시를 기록한 것은 그의 타고난 재능과 적응력을 보여주며, 모터스포츠의 정점에 빠르게 적응하고 있음을 시사합니다.

세부 사항:

• 예선 성적: 안토넬리는 Q1과 Q2에서 메르세데스 팀 동료 조지 러셀의 페이스에 근접하며 초반부터 경쟁력을 보였습니다. 하지만 Q3에서 '과도하게 주행'했다고 인정했으며, 이는 폴 포지션에 0.379초 뒤진 4위 출발로 이어져 프론트 로우 스타트 기회를 놓치게 했습니다.
• 레이스 스타트 실수: 그리드의 '불리한' 위치에서 출발한 안토넬리의 주된 실수는 1번 코너에서 랜도 노리스를 따라붙으려다 안쪽으로 너무 깊숙이 파고든 것이었습니다. 이로 인해 샤를 르클레르가 바깥쪽으로 파고들어 유리한 위치를 선점했고, 안토넬리는 상당 시간 페라리 뒤에서 경기를 펼쳐야 했습니다.
• 전략적 추월: 초기 좌절에도 불구하고 안토넬리는 강력한 레이스 페이스와 전략적 사고를 보여주었습니다. 그는 인내심 있게 타이어를 관리하며 르클레르를 공격할 최적의 순간을 기다렸습니다. 53랩에서 16번 코너에서의 결정적인 움직임, 토토 볼프가 칭찬한 '엄청난 제동 구간' 덕분에 마침내 페라리를 추월할 수 있었습니다.
  • 팀 프린시펄의 관점: 메르세데스 팀 프린시펄 토토 볼프는 안토넬리의 자기 비판적인 성향을 인정하며, 안토넬리가 5위 완주보다는 프론트 로우 스타트 기회를 놓친 것을 더 아쉬워할 것이라고 말했습니다. 볼프는 레이스 카메라에 완전히 담기지 않았음에도 불구하고 르클레르에 대한 추월 maneuver를 특히 강력했다고 칭찬했습니다.

큰 그림:

• 안토넬리가 최근 두 그랑프리에서 획득한 22점은 이전 10라운드의 총점보다 훨씬 많으며, 이는 최근 퍼포먼스 급상승과 F1 레이싱에 대한 더 일관된 이해를 보여줍니다.
• 싱가포르에서의 그의 활약은 인지된 실수로 인해 다소 흐려졌지만, 데뷔 시즌 드라이버에게 필수적인 경험과 자신감을 계속 쌓아가고 있습니다. 어려운 스트리트 서킷에서 실수에도 불구하고 좋은 성적을 낼 수 있다는 점은 그의 잠재력을 잘 보여줍니다.

다음은:

• 안토넬리는 앞으로의 레이스에서 강력한 레이스 페이스와 배운 교훈을 이어가며, 타고난 속도를 최대한 활용하기 위해 예선 접근 방식과 레이스 스타트를 다듬는 데 집중할 것입니다.
• 이러한 지속적인 활약은 자기 발전 능력과 더불어 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 내에서의 입지를 다지고 장기적인 F1 경력의 강력한 기반을 구축하는 데 핵심이 될 것입니다.