키미 안토넬리, 베르스타펜 꺾고 미국 GP 폴 포지션 차지

2026년 챔피언십 선두 키미 안토넬리가 미국 그랑프리에서 시즌 7번째 폴 포지션을 기록했습니다. 서킷 오브 디 아메리카스(COTA)에서 열린 긴장감 넘치는 퀄리파잉 세션에서, 안토넬리는 Q3 첫 번째 런에서 1분 34.035초라는 압도적인 랩 타임을 기록하며 레드불의 막스 베르스타펜과 아이작 하자르를 간발의 차로 제쳤습니다.

Why it matters:

이번 결과로 막스 베르스타펜의 최근 독주 체제에 제동이 걸렸으며, 안토넬리는 2026년 타이틀 경쟁에서 더욱 유리한 고지를 점하게 되었습니다. 연습 세션 전반에서는 레드불과 페라리가 약간의 우세를 보였으나, 압박 속에서도 완벽한 한 바퀴를 만들어낸 안토넬리의 능력은 이번 시즌 퀄리파잉 페이스 면에서 메르세데스가 여전히 기준점임을 입증했습니다.

The Details:

• 프런트 로: 안토넬리의 Q3 초반 스퍼트가 결정적이었습니다. 베르스타펜(+0.179초)과 하자르(+0.215초)는 마지막 시도에서도 안토넬리의 기록을 경신하지 못했습니다.
• 페라리의 부진: 샤를 르클레르는 Q2에서 전체 1위를 기록하며 기세를 올렸으나, 정작 최종 슛아웃에서는 고전하며 르클레르와 루이스 해밀턴이 각각 4위와 5위에 머무는 아쉬운 결과를 냈습니다.
• 맥라렌의 불운: 랜도 노리스는 마지막 플라잉 랩에서 트랙 리밋 위반으로 기록이 삭제되며 8위로 밀려났고, 오스카 피아스트리는 세션 초반의 불안함 속에 7위에 그쳤습니다.
• 전술적 움직임: 레이싱 불즈는 강력한 팀 시너지를 보여주었습니다. 리암 로슨은 새로운 내연기관 사용으로 인해 이미 5그리드 강등 페널티를 받은 팀동료 아르비드 린드블라드에게 최대한의 도움을 주기 위해 Q3 출전을 포기하는 선택을 했습니다.
• 그리드 페널티: 파워 유닛 및 전자 장치 교체로 인해 가브리엘 보르톨레토(아우디)와 프랑코 콜라핀토(알핀)가 그리드 최후방으로 밀려나며 뒷순위 경쟁이 치열해질 전망입니다.

What's next:

이제 모든 시선은 일요일 본선 레이스로 향합니다. 안토넬리가 이 폴 포지션을 승리로 연결할 수 있을지가 관건입니다. 2위와 3위에 레드불 듀오가 포진해 있는 만큼, 스타트 순간의 대처가 챔피언십 선두의 격차를 벌리느냐, 아니면 베르스타펜이 오스틴에서 다시 모멘텀을 가져오느냐를 결정지을 것입니다.