
재키 익스, 제네시스 하이퍼카 테스트… '또 다른 세상'이라 극찬
모터스포츠 전설 재키 익스가 자신의 레이싱 유산을 폴 리카르 서킷으로 가져와 제네시스 GMR-001 하이퍼카의 상징적인 트랙 테스트를 마친 후, 드문 경이로움을 느꼈다.
프랑스 남부의 태양 아래, 81세의 르망 6회 우승자이자 F1 준우승 2회의 주인공은 디지털 디스플레이, 텔레메트리, 그리고 버튼 18개와 뒤편에 4개가 더 있는 스티어링 휠로 가득한 세계로 발을 들였다.
Why it matters:
익스의 테스트는 모터스포츠 황금기와 현대 내구 레이싱 사이의 간극을 여실히 보여준다. 인지 부담과 정밀함이 원초적 본능을 대체한 시대다. 무동력 보조 핸들의 시대를 살아온 그에게, 오늘날의 하이퍼카와 맞서는 것은 스포츠가 얼마나 진화했는지, 그리고 무엇이 여전히 변하지 않는지를 강조한다.
The details:
- 콕핏의 충격: 탄소섬유 콕핏이 폐소공포증을 유발했다. 스위치가 도처에 있었다. 그는 엔지니어들에게 "제발, 내 삶을 좀 단순하게 만들어줘"라고 농담을 건넸다.
- 왼발 브레이킹: 근육 기억의 도전이었다. "나는 오른발 브레이커야. 전혀 같은 느낌이 아니야. 모든 걸 다시 생각해야 했어."
- 스프린트 마인드셋: "내구 레이싱은 영구적인 스프린트가 됐어. 즉흥적인 여지는 없어. 모든 게 계획되어야 해."
- 시각적 헌사: 차량은 익스의 상징적인 헬멧을 반영한 청백색 도장을 입고, 스포팅 어드바이저로서의 역할을 기렸다.
What's next:
익스는 상징적인 세 바퀴를 완주했고, 차고 팀은 깊은 인상을 받았다. 경험을 되돌아보며 그는 기술보다 팀워크를 강조했다. "단결과 열정을 나누는 원칙은 변하지 않았어." 이 테스트는 시대를 잇는 가교 역할을 하며, 차량은 변해도 레이싱의 영혼은 지속된다는 것을 증명한다.
기사 :https://f1i.com/news/565202-ickx-samples-genesis-hypercar-and-discovers-another-...




