헬무트 마르코, 로랑 메키스의 레드불 '핵심적' 변화와 개선 높이 평가

레드불 모터스포츠 고문 헬무트 마르코가 로랑 메키스 신임 팀장의 팀 내 영향력에 대해 극찬했습니다. 마르코는 특히 소통과 전략에서 '핵심적인' 개선이 있었다고 언급했습니다. 지난 7월 9일, 레이싱 불스 팀장 자리에서 승진하여 크리스티안 호너의 뒤를 이어 레드불 레이싱의 CEO 겸 팀장을 맡은 메키스는 부임 이후 금요일 연습 세션 전략에 변화를 주었고, 유키 츠노다의 차량 업그레이드를 추진하여 막스 베르스타펜의 차량과 거의 동일한 수준으로 끌어올렸습니다.

왜 중요한가

메키스 팀장의 빠른 변화 도입은 이미 구체적인 성과로 나타나고 있습니다. 막스 베르스타펜은 이탈리아 그랑프리에서 폴 포지션을 차지했고, 유키 츠노다는 루이스 해밀턴의 그리드 페널티 덕분에 9위로 레이스를 시작하게 되는 10위의 강력한 예선 기록을 달성했습니다. 이는 레드불의 퍼포먼스에 긍정적인 방향을 제시합니다.

주요 내용

• 전략적 전환: 메키스는 금요일 연습 세션에 대한 새로운 접근 방식을 도입했습니다. 마르코는 스카이 독일과의 인터뷰에서 "우리는 새로운 것들을 시도하며 연습 세션 동안 일찍부터 한계에 더 가깝게 밀어붙이고 있습니다. 이를 통해 차량의 최대 성능을 더 빨리 파악하고, 과거에 비해 설정 방향에서 크게 벗어나지 않게 됩니다"라고 설명했습니다.
• 향상된 소통: 마르코는 메키스 팀장 부임 이후 팀 내 기술적 소통이 크게 개선되었다고 강조했습니다. 이는 전반적인 팀 역학과 드라이버 퍼포먼스에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
• 츠노다의 발전: 메키스가 추진한 유키 츠노다의 차량 업그레이드는 그의 차량을 베르스타펜의 사양에 더 가깝게 만들었습니다. 마르코는 츠노다가 Q3에 진출한 것을 이러한 상승세의 명확한 신호로 꼽았습니다.
• 몬차 성과: 레드불은 "오랜만에 최고의 금요일"을 경험하며, 새로운 플로어를 최적화하고 예선 및 레이스 페이스 모두에 맞춰 차량을 조정했습니다. 베르스타펜의 폴 포지션은 균형 잡힌 저다운포스 설정을 통해 달성되었습니다.

향후 전망

메키스 팀장 체제 하의 긍정적인 변화는 레드불 레이싱이 개선된 전략 실행과 드라이버-차량 시너지를 바탕으로 지속적인 강세를 보일 것임을 시사합니다. 팀은 이러한 초기 성공을 시즌 내내 이어나갈 계획입니다.