헬무트 마르코, 2027년 레이싱 불즈 시트에 니콜라 촐로프 지지… 리암 로슨 대체 가능성

헬무트 마르코 고문이 2027년 시즌 레이싱 불즈의 시트에 리암 로슨 대신 F2 유망주 니콜라 촐로프를 기용할 가능성을 시사했습니다. 로슨이 커리어 최고의 시즌을 보내고 있음에도 불구하고, 마르코 고문은 새로운 주니어 인재를 발굴해 등용하는 팀의 오랜 철학이 로슨의 현재 경험보다 더 가치 있다고 주장합니다.

Why it matters:

이번 인사이동 가능성은 당장의 성과와 레드불 드라이버 프로그램의 '육성 DNA' 사이의 고질적인 갈등을 보여줍니다. 로슨이 자매 팀과 메인 팀 모두에서 포인트 획득 능력을 증명했지만, 촐로프를 밀어붙이는 모습은 인재 파이프라인의 유동성을 유지하기 위해 항상 '차세대 스타'를 찾으려는 레드불의 의지를 나타냅니다.

The details:

• 성과 지표: 리암 로슨은 현재 챔피언십 9위(75포인트)를 기록 중이며, 아이작 하자르가 손목 부상으로 결장했을 당시 레드불 메인 팀에서 성공적으로 임시 활약한 바 있습니다.
• 강력한 도전지: 니콜라 촐로프는 현재 F2 챔피언십 2위를 달리고 있습니다. 1위인 라파엘 카마라는 이미 2027년 하스(Haas) 시트를 확보한 상태입니다.
• 핵심 철학: 마르코 고문은 고(故) 디트리히 마테시츠 창립자의 신조인 “우리는 스타를 사는 것이 아니라, 직접 만든다”를 촐로프 발탁 지지의 주요 근거로 들었습니다.

The big picture:

내부 갈등이 심화되면서 상황은 더욱 복잡해지고 있습니다. 크리스찬 호너 팀장의 최신 자서전 Drive에서는 로슨의 2025년 메인 팀 승격이 시기상조였다고 비판했습니다. 이에 대해 마르코 고문은 "사실이 아니다"라고 일축하며, 드라이버 관리와 과거 결정 사항을 둘러싼 레드불 지도부 내의 깊은 균열을 드러냈습니다.

What's next:

레이싱 불즈는 아직 2027년 드라이버 라인업을 공식 확정하지 않았습니다. F2 시즌이 마무리되면, 팀이 로슨의 안정감과 입증된 속도를 선택할지, 아니면 촐로프를 승격시키는 전통적인 '청년 우선 전략'을 고수할지가 결정될 전망입니다.