해밀턴, 멕시코 GP 르클레르 충돌 후 페라리에 "심각한 문제 있다" 경고

루이스 해밀턴이 멕시코시티 그랑프리 첫 랩에서 샤를 르클레르의 무리한 주행으로 선두 자리를 내준 뒤, 페라리 팀에 "심각한 문제가 있다"며 강력히 경고했습니다. 이번 사건으로 두 팀 동료 사이의 긴장감이 다시 불거졌으며, 페라리는 팀 내 갈등 관리 방식에 대해 곤혹스러운 상황에 놓였습니다.

Why it matters:

페라리에게 팀 내부의 다툼으로 트랙 포지션을 잃는 것은 치명적입니다. 루이스 해밀턴은 무전 상으로 르클레르가 받은 5초 페널티가 턱없이 부족하다고 주장했습니다. 선두 주자가 '클린 에어'를 유지하며 타이어 마모를 조절할 수 있게 방치했기 때문입니다.

The details:

• 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르가 선두 다툼을 벌이던 중 함께 트랙을 벗어났습니다. 외곽 코스를 공략하던 샤를 르클레르가 시케인을 가로질러 선두를 차지했습니다.
• 샤를 르클레르에게는 5초 페널티가 부과되었고, 루이스 해밀턴은 막스 베르스타펜 뒤에서 경기를 재개했습니다.
• 샤를 르클레르가 페널티를 소화하는 사이 막스 베르스타펜이 피트스톱 후 앞으로 치고 나갔으며, 이후 46랩에서 레드 플래그가 선언되며 경기가 중단되었습니다.
• 루이스 해밀턴은 무전을 통해 "5초 페널티의 문제는 상대가 여전히 클린 에어를 갖는다는 것... 그냥 포지션을 돌려줬어야 했다"고 분통을 터뜨렸습니다.
• 이어 "스튜어드들이 사실상 샤를에게 승리를 헌납한 꼴이다. 드라이버 브리핑 때 이미 합의된 내용이었다"고 덧붙였습니다.
• 이는 이탈리아 그랑프리 시작 당시 루이스 해밀턴이 샤를 르클레르와 휠 투 휠 충돌 후 그라벨로 밀려났고, 샤를 르클레르 역시 두 랩 뒤 리타이어했던 긴장된 상황의 연장선에 있습니다.

What's next:

페라리는 다음 경기에 앞서 더 명확한 팀 룰을 제정하거나 드라이버 간의 직접적인 대화를 통해 갈등을 해결해야 합니다. 두 최정상급 드라이버의 라이벌 관계를 어떻게 제어하느냐가 이번 시즌 페라리의 성패를 결정지을 것입니다.