해밀턴, 페라리 2026년 액티브 에어로 최초 공개…F1 기술 대변혁 시작

루이스 해밀턴이 피오라노에서 열린 페라리 2026년 컬러 라이버리 발표회에서 포뮬러 1의 2026년 액티브 에어로다이내믹스(능동 공력 장치)를 최초로 공개했다. 이번 행사는 가변 윙과 전기 출력 증대를 특징으로 하는 새로운 규정의 중요한 이정표가 됐다. 한편 알핀도 2026년 머신을 공개했고, 맥라렌은 인디카 스타 알렉스 팔로우와의 법정 공방에서 승소하며 막대한 배상금을 받는 등 피트 레인 밖에서도 중요한 소식이 이어졌다.

왜 중요한가:

액티브 에어로의 등장은 수십 년 만에 F1에서 일어나는 가장 급진적인 기술적 변화다. 해밀턴이 페라리에서 시연한 것은 스쿠데리아가 이 새로운 시대를 선도하려는 강력한 의지를 보여준다. 이 스포츠가 100% 지속 가능한 연료와 복잡한 하이브리드 시스템으로 나아가고 있는 가운데, 이러한 개념이 실제로 움직이는 모습을 확인한 것은 2026년 기술 대변혁이 현실이 되고 있음을 증명한다.

세부 내용:

• 페라리의 2026년 머신 공개: 페라리는 컬러 라이버리를 공개한 여섯 번째 팀이 됐지만, 진짜 이야기는 해밀턴이 새로운 액티브 에어로 부품을 선보인 것이다. 이는 기존의 DRS를 대체해 레이싱과 효율성을 개선하도록 설계된 가변 윙이다.
• 알핀의 복귀 목표: 알핀도 2026년 머신의 커버를 벗기며 어려운 시기를 겪은 후 미드필드 경쟁에 복귀하는 것을 목표로 삼았다. 팀은 새로운 규정이 그리드 순위를 끌어올리는 원동력이 될 것으로 기대하고 있다.
• 맥라렌의 법정 승소: 피트 레인 밖 소식으로, 맥라렌은 알렉스 팔로우와의 재판 끝에 영국 고등법원으로부터 수백만 달러의 배상금을 지급받았다. 이 재정적 지원은 팀이 새 시즌을 준비하는 시기에 찾아왔다.
• 호너의 다음 행보: 전 레드불 팀 원장 크리스천 호너가 호주에서 강연 투어를 발표하며, 향후 F1 패독으로의 복귀 가능성에 대한 추측을 불러일으켰다.

전망:

2026년 머신들이 계속해서 모습을 드러내면서, 관심은 시즌 전 테스트로 옮겨갈 것이다. 이 복잡한 새로운 파워 유닛과 에어로 시스템의 신뢰성이 가장 먼저 논의될 주제가 될 것이다. 페라리와 해밀턴에게는 녹색 신호등이 켜질 때 이렇게 공개된 비주얼을 실제 트랙 위의 성과로 전환해야 하는 압박이 따른다.