해밀턴, 베르스타펜의 '페널티' 주장에 응수… "챔피언을 바깥쪽으로 추월하긴 힘들 것"

루이스 해밀턴이 오스트리아 그랑프리 도중 페널티를 요구한 막스 베르스타펜에게 정면으로 맞섰습니다. 해밀턴은 "챔피언의 바깥쪽을 돌아 추월할 수 있을 거라 기대해서는 안 된다"고 일갈했습니다. 두 드라이버는 레드불 링의 관중들을 열광시킨 치열한 휠-투-휠 접전을 벌였으며, 스튜어드들은 최종적으로 해밀턴에게 아무런 조치를 취하지 않기로 결정했습니다.

Why it matters:

이번 충돌은 챔피언십 상황이 달라졌음에도 불구하고, 해밀턴과 베르스타펜이 트랙 위에서 만날 때면 여전히 격렬하게 경쟁한다는 것을 보여주었습니다. 해밀턴에게는 페라리에서의 어려운 시기 속에서도 자신의 레이스 운영 능력을 입증한 순간이었으며, 베르스타펜의 좌절감은 최정상급 드라이버들이 다투는 찰나의 간극이 얼마나 좁은지를 다시 한번 확인시켜 주었습니다.

The details:

• 11랩 상황: 베르스타펜이 3번 코너에서 해밀턴을 추월했으나, 페라리의 해밀턴이 즉각 반격하며 나란히 달렸습니다. 이 과정에서 베르스타펜이 그라벨로 밀려났고, 라디오를 통해 "명백한 페널티 대상"이라고 주장했습니다.
• 판정: 스튜어드들은 검토 후 추가 조치가 필요 없다고 판단했습니다. 해밀턴이 에이펙스를 선점했으며, 바깥쪽 차량이었던 베르스타펜에게 책임이 있다고 보았습니다.
• 해밀턴의 반응: 해밀턴은 페널티 주장을 일축하며 "그는 바깥쪽으로 나갔다. 챔피언의 바깥쪽을 돌 수 있을 거라 생각하면 안 된다"고 말했습니다. 또한 베르스타펜이 에이펙스 진입 시 뒤에 있었으므로 물러났어야 했다고 지적했습니다.
• 재전전: 첫 피트 스톱 이후 두 드라이버는 다시 격돌했습니다. 베르스타펜이 다시 3번 코너에서 추월했고 해밀턴이 맞섰으나, 결국 베르스타펜이 6번 코너에서 공격적인 런지로 추월에 성공했습니다.

What's next:

해밀턴은 이제 자신의 기록인 9회 우승을 달성한 실버스톤의 영국 그랑프리에 집중합니다. 최근 페라리의 업데이트가 기대만큼의 진전을 보여주지 못함에 따라, 7회 챔피언 해밀턴은 팀이 상위권 경쟁을 위해 다음 패키지에서 "훨씬 더 큰 도약"을 보여줄 것을 촉구했습니다.