해밀턴, 멕시코 GP '원-투' 무너뜨린 르클레르의 무모한 공격성 비판

루이스 해밀턴이 멕시코 그랑프리 충돌 이후 샤를 르클레르의 '모 아니면 도' 식의 주행 방식을 강하게 비판했습니다. 해밀턴은 페라리의 내부 경쟁이 다 잡은 원-투 피니시를 놓치게 만들었다고 지적했습니다. 해밀턴이 폴 포지션에서 출발했고 조지 러셀이 1번 코너에서 실수하면서 페라리가 1, 2위를 차지한 상황이었습니다. 하지만 르클레르가 곧바로 공격적인 추월을 시도하다 5번 코너에서 트랙을 벗어났고, 이 혼란 속에 막스 베르스타펜이 기회를 잡았습니다. 결국 르클레르는 5초 페널티로 4위까지 밀려났고, 베르스타펜이 우승, 해밀턴이 2위를 기록했습니다.

Why it matters:

페라리 드라이버들이 명확한 교전 수칙 없이 서로 경쟁하고 있으며, 이것이 결정적인 순간에 포인트 손실로 이어지고 있습니다. 해밀턴은 4위를 다투는 것과 확실한 원-투 피니시를 위험에 빠뜨리는 것은 완전히 다른 문제라고 강조합니다.

The details:

• 르클레르는 승리 기회가 보였기에 도전한 것이며, 앞으로도 그럴 것이라고 자신의 행동을 옹호했습니다.
• 해밀턴은 이것이 나이의 문제가 아니라 멘탈리티의 문제라고 짚으며, 과거 르클레르와 카를로스 사인츠의 충돌 사례를 언급했습니다.
• 프레드 바쇠르 팀장이 경기 전, 초반 사고 위험에 대해 이미 경고했다고 밝혔습니다.
• 이러한 팀 내 긴장 상태는 잔드보르트와 몬차에서도 이미 드러난 바 있습니다.

What's next:

해밀턴은 이 문제를 비공식적으로 논의할 예정이지만, 명문화된 규칙 없이는 바뀌지 않을 것이라 회의적으로 보고 있습니다. 바쇠르 팀장은 이제 페라리의 내부 경쟁이 라이벌에게 승리를 헌납하는 결과로 이어지지 않도록 확실한 통제가 필요합니다.