하스, 2027년 드라이버 라인업 9월 내 결정한다

아야오 코마츠 하스 팀 대표가 2027년 드라이버 라인업 확정까지 불과 몇 주밖에 남지 않았다고 밝혔습니다. 공식 발표는 이르면 9월 말 전에 나올 가능성이 큽니다. 현재 미국 팀인 하스는 드라이버 평가를 모두 마쳤으며, 팀 소유주인 진 하스와 최종 논의를 앞두고 있습니다.

Why it matters:

이번 결정은 힘든 시즌을 보내고 있는 에스테반 오콘이 팀에 잔류할지, 아니면 막후에서 기회를 엿보고 있는 젊은 드라이버 중 한 명으로 교체될지를 결정짓는 분수령이 될 것입니다. 올리버 베어먼의 3년 차 잔류가 유력한 상황에서, 남은 한 자리를 두고 F1 드라이버 시장의 관심이 집중되고 있습니다.

The details:

• 코마츠 대표는 바쿠에서 아직 최종 결정은 내려지지 않았지만, "앞으로 몇 주 안에" 결론이 날 것이라고 언급했습니다.
• 오콘은 아제르바이잔 그랑프리를 앞두고 자신을 "프리 에이전트(FA)"라고 칭하며, 타 팀과의 협상을 인정했고 일부 논의는 자신의 통제 범위를 벗어났다고 시인했습니다.
• 오콘은 이번 시즌 하스가 획득한 총 21점 중 단 3점만을 기록하며 시트 유지에 빨간불이 켜진 상태입니다.
• 하스는 '이전 차량 테스트(TPC)' 프로그램을 통해 페라리 주니어 라파엘 카마라, F2 챔피언 레오나르도 포르나롤리, 그리고 리저브 드라이버인 잭 두한과 료 히라카와를 평가했습니다.
• 특히 잭 두한은 이번 주 헤레스에서 첫 하스 테스트를 마쳤습니다.

코마츠 대표는 순수 속도가 최우선 요건이지만, 하스와 같은 소규모 팀에서는 인성과 팀 융화력 또한 매우 중요하다고 강조했습니다. 그는 "두 드라이버가 팀에 어떻게 녹아드는지, 그리고 팀에 어떤 동기를 부여하고 이끄는지가 매우 중요하다"고 덧붙였습니다.

What's next:

하스는 진 하스 소유주와의 내부 논의를 마지막 단계로 하여 9월 말까지 결정을 내리는 것을 목표로 하고 있습니다. 한편, 오콘은 가능성을 열어둔 채 "연말까지 계속 밀어붙이겠다"는 입장입니다. 누가 이 시트를 차지하든, 하스를 미드필드 상위권으로 끌어올려야 한다는 막중한 과제를 안게 될 것입니다.