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하스 수장 코마츠, 2026년 페라리 엔진의 '놀라운' 신뢰성 극찬

하스 수장 코마츠, 2026년 페라리 엔진의 '놀라운' 신뢰성 극찬

요약
하스 팀의 코마츠 수장은 2026년 페라리 파워 유닛이 바르셀로나 테스트에서 놀라운 신뢰성과 성능을 보여주었다고 평가했습니다. 단 한 건의 파워 유닛 고장 없이 457랩을 소화한 이번 테스트는 지난 시즌의 신뢰성 문제를 딛고 미드필드 진입을 위한 발판이 될 것으로 기대됩니다.

하스 팀의 아야오 코마츠 수장은 바르셀로나에서 진행된 시즌 전 셰이크다운 테스트에서 팀의 새 2026년 페라리 파워 유닛이 성능과 무엇보다도 '철벽 같은' 신뢰성을 보여주며 큰 성공을 거뒀다고 선언했습니다.

왜 중요한가:

하스 같은 커스터머 팀에게 믿음직하고 강력한 엔진은 개발과 성과의 핵심 기반입니다. 신뢰성 문제와 최하위권 성적(8위)으로 점철된 2024 시즌 이후, 문제 없는 파워 유닛은 기계적 고장으로 좌초되기보다는 새 차량을 이해하고 자체적인 공력 및 섀시 문제를 해결하는 데 집중할 수 있게 해줍니다.

세부 내용:

  • 바르셀로나에서 진행된 5일간의 셰이크다운 동안 하스의 에스테반 오콘과 올리버 베어먼 드라이버는 총 457랩을 완주하며 모든 팀 중 두 번째로 많은 주행량을 기록했습니다.
  • 코마츠 수장은 특히 첫날부터 장거리 스팅을 바로 실행할 수 있었던 자신감을 강조했으며, 오콘이 첫날 150랩을 완주한 것은 팀 역사상 테스트 첫날 최다 기록이라고 언급했습니다.
  • 파워 유닛 관련 주행 중단 제로: 코마츠 수장은 테스트 기간 동안 파워 유닛 문제로 인한 단 한 건의 주행 중단도 없었다고 확인했으며, 이는 지난 시즌 겪은 4번의 리타이어와는 극명한 대비를 보입니다.
  • 개발의 촉매제: 그는 이 신뢰성이 진전의 핵심이라고 강조하며 "주행을 할 수 없다면 성능을 개선할 수 없다"고 말했습니다. 안정적인 파워 유닛은 하스가 데이터를 제대로 분석하고 새 차량의 복잡한 에너지 배분 시스템을 최적화할 수 있게 합니다.

다음은?:

진짜 시험은 멜버른에서 열리는 시즌 개막전에서 시작됩니다. 페라리 엔진의 신뢰성이 지속된다면, 이는 하스에게 VF-26의 섀시와 공력을 시즌 내내 개발할 수 있는 안정적인 토대를 제공할 것입니다. 이것이 미국 팀이 그리드 후미에서 벗어나 보다 경쟁력 있는 미드필드 위치로 올라서고, 테스트에서 보인 가능성을 실제 포인트로 전환하는 열쇠가 될 수 있습니다.

기사 :https://www.gpblog.com/en/news/ayao-komatsu-finds-ferrari-engine-jackpot-for-202...

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