귀터 슈타이너, 캐딜락 F1의 이상적인 라인업으로 보타스와 페레즈 지목

전 하스 F1 팀 보스인 귀터 슈타이너가 새로 참가하는 캐딜락 F1 팀의 이상적인 드라이버 조합으로 발테리 보타스와 세르지오 페레스를 지지하며, 신생 팀에는 경험이 필수적이라고 강조했습니다.

캐딜락을 위한 슈타이너의 비전

"F1 Explains"에 출연한 슈타이너는 팀의 개발을 가속화하기 위해 신인보다는 경험 많은 드라이버를 선호해야 한다고 주장했습니다. 그는 "제가 캐딜락이라면 경험 있는 드라이버를 찾을 것입니다. 젊은 팀에서는 경험 있는 사람들이 팀을 움직이고, 루키들보다 더 빨리 발전하도록 돕는 것이 최선입니다. 제 생각에 이상적인 팀은 보타스와 세르지오 페레스입니다"라고 말했습니다.

2016년 하스 F1 팀의 데뷔부터 팀을 이끌었던 슈타이너는 케빈 마그누센, 니코 휠켄베르크와 같은 경험 있는 드라이버들과 함께 일한 경험이 있습니다.

페레즈의 잠재적 복귀

슈타이너에 따르면, 2024 시즌 실망스러운 성적으로 레드불을 떠난 세르지오 페레즈는 캐딜락에서 새로운 기회를 찾을 수 있습니다. 그는 GPBlog와의 인터뷰에서 "아마 1년 계약을 제시하는 것이 좋을 것입니다. 경험 없는 루키를 데려오는 것보다 훨씬 낫습니다. 그것은 체코에게 기회입니다"라고 말했습니다. 또한, 덜 압박받는 환경이 페레즈가 최근의 어려움에서 회복하는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다. "맥스 (베르스타펜)에게 당했던 것을 소화하는 1년 동안 네덜란드 드라이버에게 밀린 경험을 극복하면, 다시 더 나은 위치로 돌아갈 수 있을 것입니다. 저는 캐딜락에게 가치가 있을 것이라고 생각합니다."

보타스의 경험찬 역할

2024 시즌 종료 후 자우버 시트를 잃고 현재 메르세데스의 리저브 드라이버로 활동 중인 발테리 보타스 역시 상당한 F1 경험을 제공합니다. 메르세데스에서 루이스 해밀턴의 "윙맨"으로 활동했던 경험과 알фа 로메오(현 자우버)에서의 리더십은 그를 가치 있는 후보로 만듭니다.

캐딜락의 F1 진출

캐딜락은 올해 3월 F1 참가 승인을 받은 후, 2026년에 그리드에 11번째 팀으로 합류할 예정입니다.

안드레티의 전략

팀 이사회 멤버인 마리오 안드레티는 초기 전략에 대해 설명했습니다. "우리의 관점에서 볼 때, 초반에는 국적에 상관없이 경험 많은 드라이버 한 명과 젊은 미국인 재능 한 명을 두는 것이 좋을 것입니다. 이것이 현재 우리의 목표입니다." 미국의 인디카 드라이버 콜튼 허타가 후자의 역할 후보로 거론되고 있습니다.