조지 러셀, 중단된 호주 GP FP3에서 압도적인 페이스 선보여

조지 러셀이 호주 그랑프리 마지막 프리 프랙티스 세션에서 팀메이트 루이스 해밀턴보다 0.6초 빠른 기록으로 1위를 차지하며 강력한 메시지를 전달했습니다. 이 세션은 카를로스 사인츠의 차량 정지와 메르세데스 주니어 드라이버 키미 안토넬리의 대형 사고로 인해 두 차례 레드 플래그가 발동되며 중단됐고, 안토넬리의 예선 참가 여부에 의문이 제기됐습니다.

왜 중요한가:

중단과 제한된 주행이 특징이었던 세션에서 러셀의 압도적인 페이스는 메르세데스가 앨버트 파크에서 강력한 셋업을 찾았음을 시사합니다. 3위인 페라리의 샤를 르클레르와의 상당한 격차는 예선을 앞두고 중요한 자신감을 부여하지만, 팀은 이제 안토넬리의 심각하게 손상된 차량을 수리하기 위해 시간과의 싸움에 직면해 있습니다.

세부 내용:

• 세션 중단: FP3는 이전 F3 레이스에서 손상된 방호벽을 수리하기 위해 20분 지연 시작됐습니다. 주행이 시작된 후에도 두 차례의 레드 플래그로 중단됐습니다.
• 첫 번째 레드 플래그: 카를로스 사인츠의 윌리엄스가 신뢰성 문제로 피트 레인 입구에 멈춰 서며 팀들에게 8분간의 주행 시간을 날렸습니다.
• 대형 사고: 메르세데스 주니어 드라이버 키미 안토넬리의 고속 사고로 세션이 다시 중단됐습니다. 1번 코너 출구 커브를 넘은 후 그의 차량이 2번 코너 방호벽에 충돌하며 W17에 광범위한 손상을 입혔습니다.
• 막판 페이스: 단 4분만 남은 상태에서 주행이 재개되자, 러셀은 저연료 상태에서 메르세데스의 원랩 퍼포먼스를 입증하는 폭발적인 랩타임을 기록했습니다.
• 기타 사항: 오스카 피아스트리는 홈 그랑프리에서 맥라렌 소속으로 강력한 모습을 보였으며, 애스턴 마틴의 랜스 스트롤은 내연기관 문제로 세션 전체를 빠졌습니다.

다음은:

모든 관심은 예선으로 쏠리며, 메르세데스는 프랙티스에서 보인 페이스를 프론트 로우 스타팅 포지션으로 연결하는 것을 목표로 할 것입니다. 가장 큰 물음표는 메르세데스 차고에 떠 있으며, 정비사들은 안토넬리의 차량을 준비시키기 위해 정신없는 재조립 작업에 직면해 있습니다. 이 세션은 일요일 레이스의 그리드를 결정하는 데 순수한 스피드만큼이나 트랙 타임을 극대화하고 사고를 피하는 것이 중요할 것임을 증명했습니다.