프레드 바세우르, 오스트리아 GP 전략 실패 인정 "메르세데스 의식한 과도한 공격성 때문"

페라리의 팀 대표 프레드 바세우르는 오스트리아 그랑프리에서 시도한 공격적인 3스탑 전략이 실패했음을 인정했습니다. 그는 팀이 자체적인 레이스 운영보다 메르세데스를 꺾는 것에 지나치게 집착했기 때문이라고 분석했습니다. 2위와 3위에서 출발한 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴은 결국 각각 8위와 5위로 밀려난 반면, 2스탑 전략을 사용한 경쟁자들은 좋은 성적을 거두었습니다.

Why it matters:

이번 오스트리아에서의 결과는 2026 시즌의 매우 중요한 시점에서 페라리의 전략적 취약성을 드러냈습니다. 바르셀로나에서는 과감한 선택이 승리로 이어졌지만, 이를 재현하지 못한 점과 금요일 준비 부족이 겹치면서 압박감 속에서의 의사결정 능력과 상위권 팀으로서의 일관성에 의문이 제기되고 있습니다.

The details:

• 전략의 미스매치: 다른 상위권 팀들이 2스탑 전략을 구사할 때, 페라리는 르클레르와 해밀턴 모두에게 3스탑 계획을 강행하며 그리드 상위권이라는 이점을 스스로 포기했습니다.
• 금요일의 난항: 바세우르는 FP1과 FP2에서 적절한 롱런(Long run)을 수행하지 못해, 실제 레이스 페이스와 타이어 마모도를 정확히 예측하지 못한 채 추측에 의존해야 했다고 밝혔습니다.
• 초반 오버페이스: 두 드라이버 모두 메르세데스와의 간격을 유지하기 위해 초반 랩에서 너무 무리하게 푸시했고, 이는 타이어 마모 가속화로 이어져 전략팀이 계획대로 움직이지 못하고 수동적인 대응을 하게 만들었습니다.
• 바르셀로나와의 대비: 해밀턴에게 스페인 GP 승리를 안겨주었던 공격적 접근이 레드불 링에서는 전혀 통하지 않았습니다. 바세우르는 오스트리아 서킷이 바르셀로나와는 근본적으로 다른 특성을 가졌음을 간과했다고 인정했습니다.

What's next:

바세우르는 영국 그랑프리를 앞두고 즉각적인 리셋을 주문하며, 라이벌에 집착하기보다 "우리 자신에게 다시 집중"해야 한다고 강조했습니다. 다음 주 실버스톤 레이스를 앞두고 페라리는 금요일 준비 문제를 해결하고, 이번 오스트리아의 참사가 시스템적 결함이 아닌 단순한 교훈이었음을 증명해야 하는 짧은 시간적 과제를 안게 되었습니다.