포드 책임자 "베르스타펜의 피드백, 믿기 어려울 정도로 세밀하다"

마크 러시브룩 포드 퍼포먼스 글로벌 디렉터는 레드불의 엔진을 만들기 위해 3년 반을 보냈다. 마이애미에서 GPblog에 막스 베르스타펜의 피드백이 놀라울 정도로 상세하다고 밝혔다. 이는 2026년형 파워유닛 개발에 매우 귀중한 자료가 되고 있다.

Why it matters:

50% 전기 동력을 요구하는 새로운 하이브리드 규정 아래에서 드라이버의 감각은 그 어느 때보다 중요하다. 베르스타펜은 동력 전달부터 에너지 회수까지 미묘한 감각을 정확히 전달해 밀턴킨스의 엔지니어들이 데이터만으로는 어려운 캘리브레이션을 빠르게 개선할 수 있게 한다. 엔진이 다음에 무엇을 할지에 대한 신뢰는 이제 셋업의 일부가 되었다.

The details:

• 다이노 너머: 러시브룩은 시뮬레이션이 출력 곡선과 최고 수치를 보여주는 반면, 베르스타펜은 그 힘이 스티어링 감각, 페달 반응, 리어 그립에 어떻게 전달되는지에 대한 맥락을 제공한다고 설명한다. 이 맥락은 raw 데이터를 실행 가능한 인사이트로 바꾼다.
• 신뢰 요소: 드라이버는 코너 중간의 전기-열전환을 신뢰해야 한다. 베르스타펜은 데이터는 정상이지만 차량 느낌이 이상한 지점을 짚어낸다. 그 차이는 0.1초 차이를 만들 수 있다.
• 네 명의 드라이버, 네 개의 소스: 포드는 레드불과 RB 두 팀의 차량 덕분에 베르스타펜, 아이작 하자르, 리암 로슨, 아르비드 린드블라드의 피드백을 동일한 서킷에서 확보할 수 있다. 교차 참조를 통해 캘리브레이션 속도를 높인다.

What's next:

이번 주 캐나다 그랑프리가 질 빌뇌브 서킷에서 열린다. 이번 시즌 첫 번째 진정한 엔진 서킷으로, 긴 직선로와 낮은 다운포스 셋업은 풀 스로틀에서 파워유닛을 시험할 것이다. 그리고 베르스타펜의 피드백에 대한 궁극적인 검증대가 될 것이다.