FIA, 중동 피날레 일정 확정 및 호너의 메르세데스 이적 비화 공개

FIA의 모하메드 벤 술라이엠 회장이 지역적 긴장 상태에도 불구하고 2026년 시즌 최종전인 카타르와 아부다비 그랑프리가 예정대로 진행될 것임을 확인했습니다. 이와 더불어, 레드불의 크리스찬 호너 대표가 10여 년 전 메르세데스 팀을 이끌 뻔했다는 놀라운 과거를 공개하며 F1 역사에 새로운 '가정'을 던졌습니다.

Why it matters:

시즌의 대미를 장식하는 중동 라운드의 안정성은 챔피언십 결정에 매우 중요합니다. 특히 올해 초 바레인과 사우디아라비아 GP가 취소되는 진통을 겪었기에 더욱 그렇습니다. 동시에 호너의 고백은 현대 F1의 가장 성공적인 두 팀의 리더십이 완전히 바뀔 수도 있었음을 시사하며 하이브리드 시대의 흥미로운 비하인드 스토리를 제공합니다.

The details:

• 일정의 안정성: 벤 술라이엠 회장은 드라이버와 스태프의 안전이 최우선이지만, 현재로서는 마지막 두 경기를 취소할 이유가 없음을 강조했습니다.
• 운영의 유연성: FIA는 여행 제한 조치가 발생할 경우를 대비해 대체 인력 배치 방안을 준비하여, 물류적 어려움 속에서도 레이스 운영이 가능하도록 대비하고 있습니다.
• 지역적 전례: 2026년 시즌은 이미 큰 변동이 있었습니다. 바레인 GP가 일정 변경을 통해 지난 10월 말레이시아에서 개최된 바 있습니다.
• 메르세데스의 제안: 크리스찬 호너는 2013년 토토 울프가 부임하기 전, 2012년 말 니키 라우다가 자신에게 메르세데스의 팀 운영을 맡아달라고 요청했다고 밝혔습니다.
• 돈보다 충성심: 파격적인 금전적 제안이 있었음에도 불구하고, 호너는 고(故) 디트리히 마테시츠 창립자에 대한 충성심으로 레드불 잔류를 선택했습니다.
• 루이스 해밀턴과의 연결고리: 이와 관련해 루이스 해밀턴 역시 2012년 레드불 이적을 고려했으나, 세바스찬 베텔과의 잠재적 불협화음 우려로 인해 결국 무산되었습니다.

What's next:

현재 계획은 중동에서 시즌을 마무리하는 것이지만, FIA는 예측 불가능한 지정학적 상황에 대해 여전히 신중한 태도를 유지하고 있습니다. 이제 패독의 모든 시선은 아부다비에서 펼쳐질 시즌 최종전의 물류 준비 상황으로 향하고 있습니다.