페라리, 루이스 해밀턴과 2026년 이후 계약 연장 보류설… 미래 불투명

왜 중요할까:

• 이 보도는 F1 역사상 최대 이적 중 하나였던 루이스 해밀턴(40)과 페라리의 관계가 예상보다 일찍 끝날 수 있음을 시사하며, 2026년 이후 그의 F1 커리어에 대한 의문을 제기한다.
• 이는 페라리의 높은 성능 기대치와 챔피언십 복귀를 위한 과감한 결정을 보여주며, 팀의 장기 드라이버 전략 변화를 암시한다.

세부 내용:

• 실망스러운 데뷔: 페라리 소속 20번의 출전 동안 해밀턴은 아직 포디움에 오르지 못했다.
  • 남은 4번의 레이스를 앞두고 팀 동료 샤를 르클레르에게 64점 뒤져 있다.
  • 페라리에서의 최고 기록은 4위이며, 르클레르는 7번의 포디움을 달성했다.
• 머신 문제: SF-25는 근본적인 최저 지상고 문제로 성능 저하를 겪고 있다.
  • 중국 GP 스프린트 우승 후 과도한 스키드 블록 마모로 인한 실격은 이 문제를 부각했다.
• 계약 추측: 현재 계약은 2026년까지 유효한 것으로 널리 알려졌다.
  • ESPN은 페라리 고위 관계자들이 연장 불가 입장을 밝혔다고 보도했다.
• 엇갈린 보도: La Gazzetta dello Sport는 해밀턴이 2027년까지 계약 연장 옵션이 있다고 보도했으나, 현재 기량으로는 회의적이다.
• 해밀턴의 노력: 부진에도 불구하고, 해밀턴은 머신 개선, 작업 방식, 소통 등에 대한 개선 방안 문서를 페라리에 제출하는 등 적극적으로 노력하고 있다.
  • 이는 과거 페라리에서 우승하지 못한 챔피언들의 전철을 밟지 않기 위함이다.

향후 전망:

• ESPN 보도가 사실이라면, 페라리는 2026년 이후 젊은 인재나 다른 장기 비전에 집중하는 전략적 전환을 할 수 있다. 해밀턴은 "곧 멈출 생각이 없다"며 다른 옵션을 모색할 가능성을 시사한다.