페라리, 르클레르 새 계약으로 드라이버 연봉 합계 1억 유로 돌파… F1 최초

샤를 르클레르의 페라리 계약 연장이 조용히 F1의 연봉 상한선을 다시 썼다. 업계 추정에 따르면, 스쿠데리아는 이제 역대 최초로 드라이버 연봉 합계가 1억 유로를 넘어선 팀이 됐다.

중요한 이유:

페라리는 늘 큰돈을 써왔지만, 이번 이정표는 팀이 드라이버 라인업에 얼마나 공격적으로 투자하고 있는지를 보여준다. 루이스 해밀턴의 연봉이 연간 약 6000만 유로로 추정되고, 르클레르의 새 계약은 연간 약 5000만 유로로 알려지면서, 마라넬로는 모든 경쟁팀을 큰 폭으로 앞지르고 있으며 그 격차는 더 벌어지고 있다.

세부 내용:

• 페라리는 르클레르의 장기 계약을 확정했지만 재정적 조건이나 계약 기간은 공개하지 않았다.
• 르클레르의 이전 연봉은 연간 약 3400만 유로로 추정됐다. 새 계약은 그의 수입을 5000만 유로 가까이 끌어올린 것으로 보인다.
• 해밀턴의 6000만 유로와 합치면 페라리의 드라이버 연봉 총액은 약 1억1000만 유로로, 이는 F1 신기록이다.
• 맥락: 비공식 연봉 순위에서 레드불이 약 7500만 유로로 2위인데, 거의 대부분이 막스 베르스타펜(약 7000만 유로)에게 돌아간다.
• 이 수치는 추정치에 불과하다. F1 팀들은 정확한 연봉을 거의 공개하지 않는다.

향후 전망:

이번 계약은 페라리가 르클레르를 해밀턴과 함께 장기적인 팀의 기둥으로 신뢰하고 있음을 보여준다. 재정적 약속은 또한 스쿠데리아가 우승 갈증을 끝내겠다는 결의를 강조한다. 2026년 규정 개편이 다가오는 가운데, 페라리는 드라이버에 막대한 지출을 한 만큼 트랙에서의 성과도 따라올 것이라는 베팅을 하고 있으며, 그에 따른 압박은 그 어느 때보다 크다.