페르난도 알론소, 놀라운 예선에도 이탈리아 GP 결선서 '고전' 예상

페르난도 알론소가 이탈리아 그랑프리 예선에서 놀라운 성과를 거두며 루이스 해밀턴의 페널티 덕분에 8위 그리드에 올랐습니다. 하지만 그는 일요일 결선 레이스에서 '고전'할 것이라고 예상하고 있습니다.

핵심 내용:

알론소는 이번 주말이 애스턴 마틴에게 어려울 것이라고 경고했었습니다. 그럼에도 불구하고 그는 AMR25를 Q3까지 밀어붙였고, 팀 동료 랜스 스트롤은 17위에 머물렀습니다. 그의 예상치 못한 예선 강세는 잠재적인 오버 퍼포먼스를 보여주지만, 레이스를 위한 차량의 근본적인 한계 또한 드러냅니다.

상세 내용:

• 알론소는 Q1에서 탈락할 것이라고 예상했었기에, Q3 진출과 8위 출발은 기분 좋은 놀라움이었다고 밝혔습니다.
• AMR25의 높은 항력(drag) 설정은 몬차에서 필수적인 직선 속도가 부족하다는 것을 의미하며, 알론소는 이것이 큰 핸디캡이 될 것이라고 지적했습니다.
• 애스턴 마틴은 몬차와 같은 "특이한" 트랙을 위해 새로운 공기역학 부품에 많은 자원을 투자하지 않았습니다. 이는 지난 시즌과 유사한 접근 방식이며, 알론소는 작년에도 결과가 좋지 않았다고 언급했습니다.
• 2024년 이탈리아 그랑프리에서 알론소는 11위로 출발하여 11위로 마쳤습니다. 올해도 비슷한 결과라면 만족할 것이라는 뉘앙스를 풍겼습니다.

향후 전망:

알론소는 결선 레이스에서 출발 위치가 높아도 "점차적으로 뒤처질 것"이라고 예상하며 자신감 부족을 드러냈습니다. 피트 손실이 커 역사적으로 원스톱 전략이 많았던 몬차에서, 애스턴 마틴의 진짜 레이스 페이스가 예선과 같을지, 아니면 연습 주행 때와 같을지는 레이스 10~12랩이 되어야 알 수 있을 것이라고 덧붙였습니다.