F1 Today: 허버트, 스튜어드 교체 촉구... 마르코, 믹 슈마허에 인디카 위험성 경고

주목해야 할 이유:

조니 허버트의 비판은 F1 초반 랩에서의 스튜어딩 방식이 너무 관대하여 위험한 주행을 부추길 수 있다는 일부 F1 관계자들의 광범위한 우려를 반영합니다. 믹 슈마허에게 마르코의 경고는 인디카와 같은 시리즈에서 레이싱 경력을 추구하는 것의 높은 위험 현실을 강조합니다. 인디카는 기회를 제공하지만 상당한 안전 문제도 안고 있습니다.

상세 내용:

• 허버트, 스튜어드 관대함에 불만 제기: 조니 허버트는 최근 멕시코시티 그랑프리에서 막스 베르스타펜과 샤를 르클레르를 포함한 여러 드라이버가 페널티 없이 트랙을 벗어났던 사건을 언급하며, 스튜어드가 1턴 사고를 어떻게 판정하는지에 대한 불만을 표했습니다.
  • 허버트는 스튜어드들이 타이어가 차갑고 속도가 낮은 상황에서는 '눈감아준다'고 생각하며, 이로 인해 드라이버들이 '놀고' 첫 랩에서 공격적인 추월을 하고도 처벌받지 않는다고 주장합니다.
  • 그는 F1 드라이버들이 '세계 최고'인 만큼, 첫 랩에서도 더 높은 기준을 적용해야 하며 현재 방식이 트랙 제한 남용을 부추긴다고 말합니다.
• 마르코, 슈마허에 경고: 헬무트 마르코는 2시즌 동안 하스와 함께 F1에서 활동하고 최근 인디카 테스트를 마친 믹 슈마허의 잠재적인 인디카 이적 가능성에 대해 언급했습니다.
  • 마르코는 인디카를 슈마허에게 "좋은 시리즈"이자 "좋은 단계"라고 인정하면서도, 특히 오벌 코스에서의 상당한 위험성을 강조했습니다.
  • 그는 "최고 시속 340km에 달하는 평균 속도에서는 심각한 사고의 위험이 있습니다. 그런 경우 대개 큰 충돌로 이어집니다"라며 개인적인 우려를 표했습니다.
  • 슈마허는 메르세데스 리저브 드라이버로 활동했으며, 사토 타쿠마와 마커스 에릭손 같은 전직 F1 드라이버들이 위험에도 불구하고 인디카에서 성공을 거두는 것을 보았습니다.

큰 그림:

허버트의 발언은 F1 스튜어딩에서의 일관성과 집행에 대한 지속적인 논쟁을 강조합니다. 이는 종종 논란을 일으키고 패독과 팬들 사이에서 의견을 분열시키는 주제입니다. 슈마허에게 인디카에 대한 논의는 F1 기회가 줄어들 때 많은 젊은 드라이버들이 직면하는 어려운 길을 반영합니다. 인디카는 경쟁력 있고 유명한 대안을 제공하지만, 마르코와 같은 저명한 인사들이 신속하게 지적하는 다른 위험 프로필을 가지고 있습니다.

향후 전망:

F1 스튜어딩에 대한 논쟁은 특히 근접전과 공격적인 첫 랩이 스포츠의 단골 요소이기 때문에 계속될 가능성이 높습니다. 믹 슈마허의 경우, 현재 리저브 역할 밖에서 풀타임 경쟁 시트를 확보하려는 목표를 가진 그의 미래 레이싱 경로(인디카 또는 다른 시리즈)에 대한 결정은 면밀히 지켜볼 것입니다.