베르스타펜 몬차 우승, 맥라렌 논란의 전략: 볼프 '전례' 우려 표명

막스 베르스타펜이 이탈리아 그랑프리에서 또 한 번 우승을 차지했지만, 레이스 후 맥라렌의 논란이 된 결정과 신인 올리버 베어맨에게 임박한 페널티가 화두에 올랐습니다.

왜 중요한가

베르스타펜의 F1 지배력은 부인할 수 없지만, 팀 전략과 드라이버 행동은 여전히 중요한 논의 대상입니다. 맥라렌의 최근 팀 오더는 메르세데스 보스 토토 볼프가 '전례'라고 언급하며 논쟁을 불러일으켰습니다. 한편, 베어맨은 잠재적인 레이스 출장 정지 위기에 처하며 신인 드라이버들이 F1에서 겪는 어려움을 보여주고 있습니다.

주요 내용

• 베르스타펜의 승리: 몬차에서 막스 베르스타펜의 우승은 그가 제안한 결정적인 세팅 변경 덕분이었습니다. 레드불의 기술 디렉터 피에르 바셰는 처음에는 의심했지만, 결국 이 변경이 승리에 결정적인 역할을 했음을 인정했습니다.
• 맥라렌의 논란의 결정: 맥라렌은 몬차에서 미디엄 타이어 첫 스틴트를 연장한 뒤, 샤를 르클레르에게 언더컷을 당하지 않기 위해 오스카 피아스트리를 먼저 피트 스톱시켰습니다. 그러나 피트 스톱 실수로 랜도 노리스는 2위에서 3위로 떨어졌습니다. 이후 피아스트리는 팀 라디오를 통해 팀 동료에게 자리를 양보하라는 요청을 받았습니다. 피아스트리는 현재 노리스를 31점 차로 앞서고 있습니다.
• 볼프의 관점: 메르세데스 CEO 토토 볼프는 맥라렌의 결정에 대해 "옳고 그름은 없지만, 어떻게 진행될지 궁금하다. 되돌리기 매우 어려운 전례를 만든 것"이라고 언급하며 이러한 팀 오더가 장기적으로 미칠 영향을 강조했습니다.
• 베어맨, 출장 정지 위협: 올리버 베어맨은 이탈리아 그랑프리에서 카를로스 사인츠와의 충돌로 인해 10초 페널티와 2점의 페널티 포인트를 받았습니다. 이로써 그의 총 페널티 포인트는 10점이 되었으며, 레이스 출장 정지까지 단 2점만을 남겨두게 되었습니다. 그는 11월 3일까지 이 포인트들이 기록에 남아있으므로 주의해야 합니다.