F1 이탈리아 GP: 막스 베르스타펜 우승, 맥라렌 팀 오더 논란 속 포디움 장식

중요성

막스 베르스타펜이 이탈리아 그랑프리에서 압도적인 실력을 선보이며 또 한 번의 우승을 차지했습니다. 하지만 이번 레이스는 맥라렌의 논란의 여지가 있는 팀 오더 결정으로 인해 랜드 노리스와 오스카 피아스트리가 포디움 순위를 맞바꾸게 되면서 그늘이 드리워졌습니다.

레이스 주요 내용

• 베르스타펜의 초반 경쟁과 선두 탈환: 폴 포지션의 막스 베르스타펜은 초반 랜드 노리스와 경쟁했으며, 턴 1에서의 사건 이후 노리스가 잠시 선두를 차지하기도 했습니다. 그러나 베르스타펜은 곧 선두를 내어준 뒤 4랩에서 빠르게 선두를 되찾아 압도적인 격차를 벌렸습니다.
• 맥라렌의 피트 스톱 드라마: 맥라렌 드라이버인 랜드 노리스와 오스카 피아스트리는 미디엄 타이어로 오랫동안 주행했습니다. 노리스는 처음에는 피트 스톱 대기열에서 피아스트리에게 자리를 양보했습니다. 그러나 노리스의 피트 스톱이 늦어지자 맥라렌은 작년 부다페스트 레이스를 언급하며 피아스트리에게 노리스를 통과시키라는 지시를 내려 순서를 뒤바꿨습니다.
• 전략적 결정: 베르스타펜은 37랩 종료 시점에 하드 타이어로 한 번의 피트 스톱을 진행하며 선두를 굳건히 했습니다. 맥라렌은 세이프티 카를 기다려 소프트 타이어를 활용하려는 장기 전략을 시도했으나, 이는 실현되지 않았고 결국 논란의 팀 오더로 이어졌습니다.
• 포디움 결과: 베르스타펜은 노리스를 19.2초 차이로 따돌리고 우승했습니다. 노리스와 피아스트리는 논란의 순위 변경 후 베르스타펜과 함께 포디움을 장식했습니다. 샤를 르클레르는 4위 그리드 위치를 성공적으로 지켜 4위를 차지했습니다.
• 기타 주목할 만한 결과: 조지 러셀이 5위, 루이스 해밀턴은 지난 잔드보르트에서의 옐로우 플래그 위반으로 인한 그리드 페널티에도 불구하고 6위로 회복했습니다. 알렉스 알본은 롱런 전략으로 7위를 기록했으며, 안드레아 키미 안토넬리가 페널티를 받으면서 가브리엘 보르톨레토가 8위로 올라섰습니다. 아이작 하자르가 카를로스 사인츠를 제치고 톱 10에 들었으며, 사인츠는 올리 베어맨과의 턴 4 충돌에도 불구하고 빠르게 주행을 재개했습니다.