F1, 스프린트 경기 두 배 확대 검토·금요일 포맷 변화 모색

Why it matters:

스프린트 경기 수를 늘리려는 움직임은 현대 F1이 안고 있는 근본적인 딜레마를 보여준다. 팬과 방송사의 관심을 끌어내는 ‘더 많은 트랙 액션’과 팀·드라이버에게 가해지는 신체·물류 부담 사이의 균형이다. 동시에 달라지는 달력 전략은 거리 서킷 의존도를 낮추고, 글로벌 입지를 유지하려는 F1의 조심스러운 시도를 반영한다.

The Details:

• 스프린트 경기 확대: 리버티 미디어는 팬 참여도와 방송 수요가 긍정적이라 2027년부터 연간 스프린트를 12경기로 확대하려는 의지를 보이고 있다.
• 금요일 포맷 개편: 스프린트가 없는 주말에도 스테파노 도메니칼리 CEO는 금요일에 단순 연습을 넘어 경쟁 요소를 도입하고 싶어한다. 예비 퀄리파잉 세션이나 다른 형식이 논의 중이다.
• 신인 드라이버 배려: 압축된 스프린트 주말이 신인에게 트랙 시간을 제한한다는 점을 인식하고, 추가 연습 기회를 제공하는 방안을 검토하고 있다.
• 달력 안정성·순환: 시즌당 24경기 상한을 유지하면서 2029년까지 동남아·아프리카 등 신규 대규모 프로젝트가 현실화되지 않아 유럽 서킷이 빈틈을 메운다.
  • 바르셀로나‑스파 순환 계약, 포르투갈 GP 복귀 발표 등이 그 예다.
• 터키 GP 현황: 아직 확정은 아니지만 도메니칼리 CEO는 이스탄불 파크 복귀 협상이 진행 중이라고 암시했다. 이는 최근 거리 서킷 비중이 높아진 달력에 영구 서킷을 하나 더 추가한다는 의미다.

What's next:

F1은 곧 구체적인 포맷 제안을 공개할 예정이다. 24경기 한도 내에서 전통 유럽 서킷과 새로운 목적지 레이스가 조화를 이루며 달력이 계속 진화한다. 2027년부터 스프린트를 두 배로 늘리는 안은 도입 이래 가장 큰 포맷 변화가 될 전망이다.