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하스 리저브 두한, 2027년 F1 복귀를 마지막 기회로 삼다

하스 리저브 두한, 2027년 F1 복귀를 마지막 기회로 삼다

요약
23세 잭 두한이 하스 리저브로 2027년 F1 복귀를 마지막 기회로 여기고 있다. 알핀 방출 후 르망 내구 레이스에 출전하며 레이스 감각을 유지하는 한편, 패독에서 자신의 존재감을 어필하고 있다.

잭 두한(23세)은 2027년 시즌을 F1 정규 시트를 되찾을 마지막 기회로 보고 있다. 복귀의 창이 순식간에 닫히고 있다는 사실을 잘 알기 때문이다. 호주 출신의 그는 2025년 시즌 알핀에서 단 6개 경기 만에 방출당한 뒤, 2026년 하스의 리저브 드라이버로 활동하고 있다.

Why it matters:

두한의 현 상황은 한때 촉망받던 유망주도 어느 순간 그리드 밖으로 밀려날 수 있다는 F1 드라이버 시장의 잔인한 본성을 여실히 보여준다. 스스로 2027년을 사실상 데드라인으로 정한 것은, 한 번 잃은 모멘텀을 되찾은 뒤 레이스 시트를 되놓는 게 얼마나 어려운지를 보여주는 단적인 예다.

The details:

  • 두한은 2025년 시즌이 시작되기 전 이미 알핀에서의 퇴출이 결정됐다고 믿고 있으며, 이후 2026년 2월 하스와 손을 잡았다.
  • 하지만 리저브 스케줄이 이미 다른 드라이버에게 배정된 탓에, 아직 팀의 F1 머신을 조종해보지 못했다.
  • 레이스 감각 유지를 위해 두한은 유럽 내구 레이스 시리즈에 출전 중이며, 다음 주 닐슨 레이싱의 LMP2 머신으로 르망 무대에 데뷔한다.
  • 내구 레이싱은 여전히 큰 적응 과정이라고 고백했다. 특히 야간 스턴트와 드라이버 교체가 따르는 정신적 부담이 크다. 이 분야에 뛰어든 지 불과 4개월밖에 되지 않았기 때문이다.
  • 그럼에도 두한은 매주 레이스 위켄드에 패독에 모습을 보이는 것이 "나는 레이싱 드라이버"라는 사실을 보여주는 가장 중요한 증거라고 강조했다.

What's next:

이미 각 팀은 2027년 라인업을 구상하고 있다. 두한은 하스에서의 인맥과 실전에서의 경쟁력을 바탕으로 그리드 복귀의 동력을 만들어야 한다. 만약 F1 문이 닫힌다면 다른 레이싱 분야를 모색할 수도 있지만, 그랑프리로의 귀환만이 유일한 우선순위라는 점을 분명히 했다.

기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-monaco-grand-prix-jack-doohan-future-haas-dri...

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