데이먼 힐, 애스턴 마틴이 뉴이의 2026 프로젝트로 F1 판도 뒤흔들 수 있다고 전망

전 챔피언 데이먼 힐은 애스턴 마틴이 2026년에 그리드 순위를 단번에 뛰어넘을 수 있다고 말했다. 그는 에이드리언 뉴이가 팀에 합류한 점과 새로운 혼다 파워 유닛을 브라운 GP 스타일의 대반전을 이끌 수 있는 재료로 꼽았다.

왜 중요한가:

뉴이가 자신의 규정 해석 노하우를 승리하는 차량으로 구현해낼 수 있다면, 레드불의 10년 가까운 지배 체제에 도전장을 내밀 수 있다. 포디움 진입만으로도 애스턴 마틴이 시설, 스태프, 혼다 파워 유닛에 투자한 3억 파운드(약 5,100억 원)를 정당화할 수 있다. 새로운 라이벌을 갈구하는 스폰서와 팬들에게는 새로운 도전자가 등장함으로써 스포츠의 이야기가 다시 살아날 것이다.

세부 정보:

• 뉴이의 역할: 2023년 말 애스턴 마틴의 기술 감독으로 합류, 레드불에서 쌓은 25년간의 공력 및 규정 해석 전문성을 가져왔다.
• 규정 창구: 힐은 뉴이가 약 18개월 전부터 2026년 규정을 분석해 왔으며, 더 큰 연료 허용량과 단순화된 공력 규정으로 인해 경쟁 구도가 평준화될 수 있는 점에 주목했다.
• 파워 유닛: 애스턴 마틴은 혼다가 새로 공개한 1.6리터 V6 터보 하이브리드 엔진을 탑재한 AMR25를 운용할 예정이다. 이 엔진은 더 높은 연료 한도와 개선된 에너지 회수 시스템을 활용하도록 설계되었다.
• 런치 타임라인: 차량의 공식 데뷔는 2월 9일로 예정되어 있으며, 그 전에 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 비공식 셰이크다운을 진행할 예정이다.
• 혼다 기술: 새로운 파워 유닛은 업그레이드된 터보, 더 가벼운 MGU-K, 개선된 에너지 저장 장치 구조를 특징으로 하며, 메르세데스와 페라리와의 격차를 줄이는 것을 목표로 한다.

다음은 무엇인가:

다음은 바르셀로나에서의 셰이크다운, 2월의 공식 런치, 그리고 바레인 시즌 개막전이다. 만약 뉴이의 아이디어가 제대로 맞아떨어진다면, 애스턴 마틴은 첫 라운드부터 포디움에 오를 수 있으며, 이는 향후 수년간의 챔피언십 경쟁 구도를 재편할 수 있다.