캐딜락, 2026 시즌 진입에 보타스·페레즈 라인업…쿠얼타드, 페레즈 공백에 우려

쿠얼타드는 캐딜락이 발트리 보타스와 세르히오 페레즈라는 검증된 조합을 선택한 점은 “현명한 선택”이라며 높이 평가했다. 하지만 1년 공백을 가진 페레즈가 2026년 새로운 규정에 바로 적응할 수 있을지에 대해 의구심을 표했다.

Why it matters:

• 새 팀의 초반 포인트 획득은 드라이버 안정성에 크게 좌우된다.
• 페레즈의 경기력은 스폰서 신뢰와 팀 사기에 직접적인 영향을 미친다.
• 보타스는 최근 메르세데스와 연결돼 있어 캐딜락에 기술적 우위를 제공한다.

The details:

• 드라이버 라인업 – 캐딜락은 10회 우승자 발트리 보타스(전 메르세데스 리저브)와 6회 우승자 세르히오 페레즈(1년 공백 후 복귀)를 영입했다.
• 쿠얼타드의 우려 – 그는 두 드라이버를 “안전한 손”이라 부르면서도, 페레즈가 ‘스위치를 다시 켤’ 수 있을지 의심한다.
• 팀 내 경쟁 – 쿠얼타드는 보타스가 최신 시뮬레이터 작업과 현재 F1 데이터 접근 덕분에 약간 앞선다고 평가했다.
• 역사적 비유 – 자신의 레드불 초창기 시절을 떠올리며, 베테랑이 승리보다 팀 기반을 다지는 것이 중요하다고 강조했다.
• 데뷔 – 두 사람은 2026년 호주 그랑프리에서 캐딜락 차를 몰며 시즌을 시작한다.

What's next:

• 캐딜락의 첫 레이스가 새로운 규정 하에 경험을 포인트로 전환할 수 있는지를 가늠한다. 초기 포인트는 데이터와 자금 확보에 핵심이다.
• 36세가 된 페레즈는 아직 속도를 증명할 수 있는 여지가 남아 있고, 보타스의 메르세데스 연계는 팀 개발 속도를 높일 수 있다. 이번 시즌이 드라이버 선택이 성공했는지 판가름할 순간이다.