자신감 보인 캐딜락, 2026년 F1 데뷔 앞두고 프로젝트 가속화

캐딜락 F1 CEO 댄 토리스는 미국 팀이 처음부터 새로운 F1 팀을 구축하는 상당한 어려움에도 불구하고 2026년 포뮬러 1 데뷔에 준비될 것이라고 자신 있게 밝혔습니다.

왜 중요한가:

캐딜락의 포뮬러 1 참전은 이 스포츠에 있어 중대한 확장이며, 야심찬 계획을 가진 저명한 미국 자동차 제조업체를 그리드에 합류시킵니다. 2026년 규제 변화가 다가옴에 따라 그들의 진행 상황은 면밀히 주시되고 있습니다.

세부 사항:

토리스는 이러한 빠른 개발 과정을 '항해 중인 배를 건조하는 것'과 같다고 묘사하며 강조했습니다.

• 그는 팀이 "거의 예정대로 진행 중"이라며, 진행의 비선형적 특성을 인정했습니다.
• 60% 축소 모형차가 쾰른의 풍동 실험 시설에서 테스트 중이며, 팀은 공기역학 개발에 적극적으로 참여하고 있습니다.
• 캐딜락은 최근 2주 동안에만 50명의 신규 직원을 채용하며 인력을 빠르게 확장했습니다.

토리스는 기술 인프라, 회사 구조, 물류에 이르기까지 모든 운영 전반이 발전하고 있으며, 첫 경기를 위한 장비가 멜버른으로 운송될 준비가 되었음을 확인했습니다.

큰 그림:

캐딜락은 2026년과 2027년 시즌에 사용할 파워 유닛 공급업체로 페라리와 파트너십을 맺었으며, 제너럴 모터스는 2028년에 완전한 제조사로 인수할 예정입니다. 또한 팀은 베테랑 발테리 보타스와 세르지오 페레즈를 포함한 드라이버 라인업을 확정했으며, 팀 대표 그레이엄 로던은 페레즈의 합류에 "이례적인 반전"이 있었다고 언급했습니다. 2026 시즌 카운트다운이 계속되는 가운데, 모든 조각들이 제자리를 찾고 있습니다. 이 시즌에는 캐딜락의 높은 기대 속에 혁신적인 기술 규정이 도입될 예정입니다.