미국 텍사스 COTA, F1과 2034년까지 계약 연장 확정

텍사스 오스틴의 서킷 오브 더 아메리카스(COTA)가 2034년까지 F1 캘린더에 확정되었습니다. 이는 미국 시장에서 F1의 성공을 위한 COTA의 중요성과 엄청난 인기, 지역 경제 파급 효과를 재확인시켜 줍니다.

왜 중요한가:

• COTA의 지속적 개최는 핵심 미국 시장에서 F1의 전략적 성장에 필수적이며, 성공적인 이벤트를 유지합니다.
• 유럽의 변화와 대조적으로, F1의 미국 내 입지에 안정성을 보장합니다.
• 10년 이상 수준 높은 레이싱과 축제 분위기를 제공하며 지역 경제에 크게 기여할 것입니다.

세부 사항:

• COTA는 2012년 데뷔 후 F1 캘린더의 고정 멤버로, 짜릿한 레이스와 독특한 팬 경험을 제공해 왔습니다.
• 최근 대회에는 430,000명 이상의 참석자가 몰렸습니다.
• F1 사장 스테파노 도메니칼리는 COTA가 팬, 드라이버, 팀 모두에게 하이라이트임을 강조했습니다.
• 회장 바비 엡스타인은 팬들의 열정과 지역사회의 지지 덕분에 재계약했다고 밝혔습니다.
• 역사적 이정표: 2033년, COTA는 미국에서 가장 오래 운영된 F1 서킷이 됩니다.
• 레이스 우승자: 13회 대회 동안 6명의 우승자가 나왔으며, 루이스 해밀턴이 5승으로 최다 기록 보유자입니다.
  • 막스 베르스타펜은 최근 우승으로 해밀턴의 기록에 1승 차로 다가섰습니다.

수치로 보는 COTA:

• 첫 10년간 미국 GP는 약 70억 달러의 경제적 파급 효과를 창출했습니다.
• 2023년 대회만으로 10억 달러 이상의 직접 및 간접 소비를 발생시켰습니다.
• 2023년 대회에서는 3,800만 달러의 주 세수입을 올렸습니다.

큰 그림:

이 연장으로 오스틴은 2026년 이후 미래를 확보한 올해 마지막 F1 서킷이 되었습니다. 이는 COTA에 대한 높은 신뢰를 보여줍니다. 다른 서킷들이 불확실성에 직면하는 상황과 대조적입니다:

• 네덜란드 GP(잔드보르트)는 2026년 종료 예정입니다.
• 스페인 바르셀로나 대회는 내년 데뷔할 마드리드 GP로 대체될 전망입니다.
• 이몰라는 올 시즌 종료 후 캘린더에 복귀하지 않습니다.

앞으로의 전망:

COTA의 장기 계약은 미국 내 F1에 안정적인 기반을 제공합니다. 이는 오스틴의 국제적 스포츠 도시 위상을 강화하고, 팬들이 세계적 수준의 레이싱을 계속 즐길 수 있도록 보장합니다.