크리스천 호너, F1 복귀 노린다…페라리 행언론에도 '현실성 낮아'

레드불을 떠난 지 8개월 만에, 전 단장 크리스천 호너가 포뮬러 1에 경쟁력 있는 자리로의 복귀를 적극 모색하고 있으며, 알핀이 가장 유력한 후보로 떠올랐다. 후안 파블로 몬토야 같은 인물들의 발언으로 불이 붙은 끈질긴 루머는 그를 페라리의 잠재적 역할과 연결시키고 있지만, 현 단장 프레드 바쇼르에 대한 확고한 지지가 자리잡은 상태다.

왜 중요한가:

호너의 잠재적 복귀는 F1 팀 단장 시장에 큰 파장을 일으킬 수 있다. 그의 입증된 우승 경험은 모두가 탐내는 자산이며, 그가 어디에 자리잡느냐에 따라 팀의 경쟁력 궤적과 내부 역학 관계가 크게 바뀔 수 있다. 특히 현재 안정성에 집중 중인 페라리 같은 역사적인 팀과 연결된다면 더욱 그렇다.

세부 사항:

• 호너는 내부 권력 다툼 끝에 2025년 7월 레드불을 떠났으며, 컨스트럭터 챔피언십 6회 우승을 이끈 20년의 임기를 마감했다.
• 그는 복귀에 대한 명확한 조건을 내세웠다: 반드시 경쟁력 있는 기회여야 하며, 일반적인 고용 관계보다는 파트너십이나 지도력 투자 역할을 선호한다.
• 가장 구체적인 협상은 알핀과 진행 중이며, 호너는 잠재적 투자자 MSP 스포츠 캐피털과 논의 중인 컨소시엄의 일원으로 알려졌다.
• 페라리 연결설은 패들록 내에서 끊임없이 제기되고 있지만, 존 엘칸 회장이 이미 프레드 바쇼르를 공개적으로 지지한 상태다.
  • 이 추측은 내부 비판을 불러일으켰는데, 루이스 해밀턴은 이 문제가 주의를 산만하게 한다고 지적했고, 샤를 르클레르는 지속되는 루머에 대해 좌절감을 표했다.
• 전 F1 드라이버 후안 파블로 몬토야는 공개적으로 페라리가 그 영국인을 고려해야 한다고 제안하며 불씨에 기름을 부었다.

다음 전망:

호너의 미래는 알핀 투자 협상의 결과에 달려 있을 가능성이 크다. 바쇼르에 대한 명시된 지지와 파장 가능성을 고려할 때, 마라넬로(페라리)로의 이적은 가능성이 낮아 보인다. 앞으로 몇 달 안에 호너가 원하는 경쟁력 있는 파트너십이 알핀 또는 다른 곳에서 실현될지, 아니면 페라리 관련 소문이 사그라들지가 드러날 것이다.