베테랑, 피아스트리가 호주의 43년 홈 포디움 징크스 깰 수 있길

존 스미스는 1983년 자국 그랑프리에서 포디움에 오른 마지막 호주인으로, 43년과 42번의 레이스가 지난 지금까지도 자신의 기록이 유지되고 있다는 점이 "흥미롭다"고 말했다. 그는 지난해 오스카 피아스트리가 막판 스핀으로 아쉽게 포디움을 놓치는 것을 지켜봤으며, 이번 주말 멜버른에서 이 젊은 스타가 마침내 역사를 다시 쓸 수 있기를 바라고 있다. 비록 자신의 영광을 한 해 더 붙잡고 싶다는 농담도 덧붙이면서.

왜 중요한가:

홈 그랑프리에서의 포디움은 F1에서 흔치 않으며 소중한 성취로, 가장 열정적인 지지자들 앞에서 선수의 최고의 기량을 발휘했음을 상징한다. 풍부한 모터스포츠 역사와 현재 최정상급 인재를 보유한 호주에게, 이 장기간의 기록 부재는 스포츠 최대의 무대에서 스피드와 기회를 포디움이라는 결과로 연결시키는 것이 얼마나 어려운지를 여실히 보여준다.

세부 내용:

• 기록 보유자: 존 스미스는 1983년 칼더 파크에서 열린 호주 그랑프리에서 2위를 기록했다. 당시 그는 개인적으로 출전한 Ralt RT4를 몰았으며, 이 레이스는 F1 월드 챔피언십에 편입되기 전의 포뮬러 퍼시픽 "프로-아마" 대회였다.
• 아쉬운 순간들: 스미스의 포디움 이후, 호주 그랑프리에서 호주인들이 기록한 최고 성적은 4위였다(알프레도 코스탄조, 1984년; 마크 웨버, 2012년; 다니엘 리카르도, 2016년 & 2018년). 리카르도는 2014년 2위로 결승선을 통과했지만 이후 실격 처분을 받은 것으로 유명하다.
• 1983년의 혈전: 스미스는 3위로 예선을 통과하고 출발과 동시에 선두를 차지했다. 레이스 내내 이어진 접전 끝에, 그는 F1 베테랑 자크 라피트의 끊임없는 압박을 막아내며 마지막 랩에서 코 앞 차이로 제치고 2위를 확정지었다. 우승자는 로베르토 모레노였다.
• 다른 시대: 스미스는 그 시대에는 제한된 예산의 지역 개인 참가자들도 F1 스타들과 동등한 머신으로 맞붙을 수 있었다고 강조한다. 이는 1985년 레이스가 공식 F1 월드 챔피언십 라운드가 되면서 사라진 기회였다.
• 피아스트리의 기회: 스미스는 특히 지난해 2위를 달리다 스핀을 하며 아쉽게 마무리한 피아스트리의 강력한 레이스를 언급하며, 그가 현재 이 기록을 깰 가능성이 가장 높은 드라이버라고 지목했다.

다음은:

이번 주말 앨버트 파크에서는 오스카 피아스트리가 43년간의 징크스를 깰 수 있을지 모든 시선이 집중될 것이다. 경쟁력 있는 맥라렌 머신을 타고 있는 만큼, 기회는 충분하다. 2012년 사고로 하반신 마비가 된 76세의 스미스는 면밀히 지켜보며, 호주 모터스포츠의 새로운 장이 열리길 응원할 것이다. 비록 농담삼아 자신의 기록이 조금 더 유지되길 바라는 마음도 있다고 고백하면서.