Cadillac F1 엔진 개발, 최첨단 시설 완공으로 주요 이정표 달성

제너럴 모터스(General Motors)가 콩코드, 노스캐롤라이나에 건설 중인 최첨단 시설의 외부 빔 설치를 완료하며 Cadillac F1 팀의 동력 개발 여정에서 중요한 이정표를 세웠습니다. 이는 Cadillac F1 파워 유닛 개발의 결정적인 단계를 의미합니다.

왜 중요한가:

• 2020년대 말까지 정식 웍스 팀으로 F1에 참가하는 Cadillac의 계획은 스포츠에서 미국의 참여를 확대하는 데 큰 힘이 되며, 명성 높은 자동차 제조업체가 그리드에 합류하게 됩니다.
• 처음부터 자체 F1 파워 유닛을 개발하는 것은 엄청난 과업이며, 모터스포츠의 정점에서 경쟁하려는 GM의 진지한 의지를 보여줍니다.

세부 사항:

• 콩코드에 새로 건설되는 GM 퍼포먼스 파워 유닛(PPU) 본부는 2층 규모, 204,000 평방피트의 센터가 될 것입니다.
• 이곳은 Cadillac F1 팀을 위한 파워 유닛의 설계, 제작 및 테스트를 전담하게 됩니다.
• 완공 시점: 시설은 2026년 말까지 완공될 예정이며, 이는 Cadillac이 점진적으로 정식 웍스 팀으로 전환하는 시기와 일치합니다.
• 일자리 창출: 이 프로젝트는 350개의 고숙련, 고임금 일자리를 창출할 것으로 예상되며, 콩코드를 모터스포츠 혁신의 성장 허브로 확고히 할 것입니다.
• 통합 운영: 이 시설은 인디애나주 피셔와 디트로이트에 있는 GM의 기존 시설과 함께 미국 기반의 Cadillac F1 팀 제조 및 개발을 위한 중요한 네트워크를 형성할 것입니다.
• 팀 데뷔: Cadillac F1 팀은 2026 시즌에 데뷔할 예정입니다.
  • 데뷔 시즌 드라이버로는 세르지오 페레즈와 발테리 보타스가 거론되고 있습니다.
  • 전 인디카 드라이버 콜튼 허타가 테스트 드라이버로 합류할 예정입니다.

다음 단계:

제너럴 모터스 PPU의 CEO인 Russ O’Blenes는 이 시설이 F1 파워 유닛의 혁신과 기술의 경계를 넓히는 데 "상당한 진전"이라고 강조했습니다. F1의 엄격한 요구 사항은 최고 수준의 리소스가 필요하며, 이 새로운 센터는 Cadillac이 2020년대 말까지 정식 웍스 팀 지위를 갖추기 위한 준비 과정에서 이러한 도전을 충족하도록 설계되었습니다. 이 공격적인 투자는 GM이 F1의 하이브리드 시대에 강력한 경쟁자가 되겠다는 의도를 보여줍니다.