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발테리 보타스, 캐딜락 F1 복귀 준비 본격화…실버스톤서 시트 피팅 완료

발테리 보타스, 캐딜락 F1 복귀 준비 본격화…실버스톤서 시트 피팅 완료

요약
발테리 보타스가 캐딜락 F1팀의 실버스톤 본부에서 첫 시트 피팅을 완료하며 2026년 복귀 준비에 본격 돌입했다. 그의 초기 피드백은 차량 최종 설계에 반영되며, 신생 팀의 문화 형성과 운영 가속화에도 기여할 전망이다.

발테리 보타스가 포뮬러 1 복귀를 향한 실질적인 첫 걸음을 내디뎠다. 그는 캐딜락 팀의 실버스톤 본부에서 첫 번째 시트 피팅을 완료했다. 이번 작업은 2026년에 기대 속에 데뷔를 앞둔 완전히 새로운 컨스트럭터에게 중요한 이정표가 된다.

왜 중요한가:

새로운 팀에게 드라이버 통합 과정은 단순한 편안함을 넘어선 기초 작업이다. 이는 운영 리듬을 확립하고 초기부터 경험을 심어주는 과정이다. 보타스의 현재 참여는 첫 섀시가 제작되기 전, 차량의 패키징과 인체공학에 대한 중요한 피드백을 제공해 최종 설계에 직접적인 영향을 미친다. 그의 존재는 또한 백지 상태에서 시작하는 팀의 문화 형성을 가속화한다.

세부 내용:

  • 보타스는 월요일 팀의 영국 본부를 방문해 초기 시트 피팅을 진행했다. 이는 표준적이지만 핵심적인 절차로, 드라이버의 신체 치수와 선호도에 맞게 콕핏 레이아웃을 맞춤 설정한다.
  • 원래 마이클 안드레티가 주도했던 캐딜락 프로젝트는 제너럴 모터스(GM)가 통제권을 인수하고 브랜딩 및 기술 자원을 투입한 후 공식 F1 진입 승인을 받았다.
  • 팀은 보타스와 세르히오 페레스를 창단 드라이버 라인업으로 확정했으며, 이는 승리 경험과 현재 그리드에 대한 최신 지식을 결합한 조합이다.
  • 2026년 1월 말로 예정된 첫 번째 프리시즌 테스트를 앞두고, 팀은 차량 설계와 부품 제조의 최종 단계에 있다.

다음은 무엇인가:

시트 피팅은 보타스에 대한 시뮬레이터 작업, 기술 브리핑, 그리고 추가 통합의 집중적인 기간의 시작을 알린다. 캐딜락은 이 피드백을 바탕으로 섀시 설계를 최종 확정한 후 첫 프로토타입 생산에 들어갈 것이다. 모든 시선은 2026 시즌 개막전에 트랙에 나서기 위한 공격적인 일정을 맞출 수 있는 팀의 능력에 집중될 것이며, 이는 신규 팀의 전형적인 고충을 피하는 것을 목표로 한다.

기사 :https://racingnews365.com/valtteri-bottas-highlights-important-cadillac-mileston...

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