아우디, 츠노다 유키의 몬차 페널티 면제 결정에 항소 진행

아우디가 이탈리아 그랑프리에서 추가 포메이션 랩을 유발한 츠노다 유키에게 페널티가 부과되지 않은 결정에 대해 공식 항소를 진행할 예정입니다. 아우디는 해당 규정이 명확하며, 이번 판결이 뒤집혀 가브리엘 보르톨레토가 포인트권에 진입해야 한다고 주장하고 있습니다.

Why it matters:

이번 항소 결과는 향후 포메이션 랩 위반 상황을 처리하는 중요한 선례가 될 수 있습니다. 또한 아우디에게는 직접적인 챔피언십 포인트가 걸린 문제입니다. 보르톨레토가 몬자에서 11위로 마감하며 포인트 획득 직전의 순위로 경기를 끝냈기 때문입니다. 만약 츠노다의 결과가 번복된다면 보르톨레토는 10위로 올라서며 포인트를 획득하게 됩니다.

The details:

• 레이스 디렉터 루이 메키스가 츠노다 유키의 그리드 정차 위치(피트 월 쪽으로 기울어진 각도)에 대해 문제를 제기하면서 추가 포메이션 랩이 발생했습니다.
• FIA 스튜어드들은 경기 후 해당 사건을 검토했으나, 통상적으로 부과되는 '스탑 앤 고(stop-and-go)' 페널티(경기 후 30초 시간 페널티로 전환)를 부여하지 않기로 결정했습니다.
• 2026년 F1 스포츠 규정 제B5.9.4조에 따르면, 추가 포메이션 랩을 유발한 드라이버는 해당 랩 종료 후 피트레인으로 진입해 피트레인 엑시트에서 출발해야 합니다.
• 레이싱 불즈 측은 츠노다가 그리드 슬롯을 벗어나지 않았으며 다른 경쟁자들에게 영향을 주지 않았다고 주장했습니다. 루이 메키스 역시 과도한 주의 차원에서 행동한 것이며, 팀에 츠노다가 원인이라고 통보한 적이 없다고 밝혔습니다.
• 스튜어드들은 이 해석을 받아들였으나, 아우디는 즉각 항소 의사를 밝히며 96시간의 준비 기간을 확보했습니다. 이 기간은 목요일 밤에 종료되며, 아우디는 예정대로 항소를 진행할 방침입니다.

What's next:

아우디는 이번 항소의 결과와 상관없이, 향후 유사 사례 발생 시 적용될 명확한 기준을 스튜어드들로부터 확인받길 원하고 있습니다. FIA는 아직 항소 심리 날짜를 정하지 않은 상태입니다.