아우디, 바르셀로나 트랙 테스트로 2026년 F1 차량 첫 공개

아우디가 2026년 사양의 F1 차량을 완성형으로 처음으로 주행했다. 니코 휠켄베르크와 가브리엘 보르토토가 운전한 R26은 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 셰이크다운을 완료했다. 이번 필름 데이는 성능이 아닌 시스템 기능 검증에 초점을 맞췄다. 팀이 공식 출시 전 최종 라이버리를 의도적으로 가렸음에도 불구하고, 이번 주행은 새로운 규정 시대의 트랙 위 첫 모습을 보여주었다.

왜 중요한가:

이것은 아우디의 야심 찬 F1 프로젝트의 중요한 전환점을 의미하며, 정식 웍스 팀으로서의 여정을 알리는 신호탄이다. 완성된 2026년 패키지를 처음으로 선보인 제조사로서 아우디는 새로운 기술 시대의 분위기를 조성하고 있다. 성공적인 셰이크다운은 독일 거대 기업이 빠르게 경쟁력 있는 팀이 되는 것을 목표로 하는 기대감 높은 데뷔 시즌을 앞두고 신뢰도와 동력을 쌓는 중요한 첫걸음이다.

세부 내용:

• 주요 목표는 성능 시험이 아닌 시스템 점검이었다. 아우디는 "차량의 완전한 기능성"에 집중했다며, 성능과 핸들링은 공식 프리시즌 테스트에 맡겨둔다고 밝혔다.
• R26은 플레인한 올블랙 라이버리로 주행했으며, 1월 20일 베를린에서 열릴 공식 출시식에서 공개될 최종 디자인을 의도적으로 숨겼다.
• 위장에도 불구하고, 영상은 새로운 2026년 규정의 주요 특징을 확인시켜 주었다:
  • 차량이 2025년 전작보다 더 좁아진 것이 눈에 띈다.
  • 후류 제어를 개선하기 위해 "인워시(in-wash)" 공기 흐름으로 설계된 높아진 노즈와 프론트 윙이 특징이다.
• 주목할 만한 기술적 변화로, 차량은 최근 자우버 팀이 선호했던 풀로드 디자인에서 벗어나 푸시로드 프론트 서스펜션을 채택했다.

다음 일정:

모든 시선은 1월 20일 베를린에서 열릴 아우디 R26의 공식 출시식으로 향할 것이며, 여기서 팀의 확정적인 라이버리와 디자인이 공개된다. 출시 후, F1 그리드 전체는 1월 26일부터 30일까지 바르셀로나에서 3일간의 비공개 테스트에 참여한다. 그 후 시즌은 2월 11일부터 13일, 그리고 2월 18일부터 20일까지 바레인에서 두 차례의 프리시즌 테스트를 통해 본격적으로 시작되며, 2026 시즌 첫 경기를 준비하게 된다.